請問有比較耐高溫的機油嗎?

我4月底的行程如下:
第一天: 台南-南投-花蓮
https://goo.gl/maps/DwVESXhjae92
第二天: 花蓮-台東-屏東-台南
https://goo.gl/maps/G7CzA9yoW8S2

車種: Fighter 150, 機油: 出光5W/30+30cc力魔. 跑起來也很順呀~~沒有問題

建議你到大潤發等，
拿Mobil Super 5000, 看它背面，
有一個表比較
"Mobil Super", "Mobil Super Synthetic", and "Mobil 1 Advanced Full Synthetic"
的4個主要性能差別，
其中一項是"Protect in high engine temperature"就是你在問的。

然後拿1瓶Mobil 1 5W-50  Advanced Full Synthetic看看它背面說明滿足了多少規格要求！
還用在high performance turbo-charged和supercharged的車。

認為還不夠的話，Mobil也有一瓶300~400元的4T 10W50(或10W40忘了)。(4T主要給wet clutch用的)。

感覺耐不耐高溫不是看機油番號來評論的
濃的機油加熱慢    相對散熱也慢(例如煮沸的白開水和麥芽糖拿去吹風哪個冷的快)
所以機油我覺得只要用的習慣就好應該沒什麼大問題
改缸過熱我覺得從油氣混和比的方向去調整還比較恰當
當然最好的就是裝油水冷啦~

以上個人淺見,有錯請鞭小力點XD

5W50就好啦

10w夏天還可以，冬天灌油門都好悶

s860355 發表於 2017-5-12 17:55
5W50就好啦

10w夏天還可以，冬天灌油門都好悶

5w50的機車用很少的說……

我用N罐FINA 5W50..經常單趟50KM左右..

YAMALUBE  4R
我曾經用這罐跑山路

59缸，用10W40路過....壓縮比12，有掛加路達油冷

改缸車除了建議用某W50的機油，油溫控制也是重要的一環
我自己現在用德國龍5W50，搭配鴻霖5排油冷排，衝上坡.雙載.騎長途缸頭溫度都能控制在不錯的範圍，熱衰感明顯降低

要降溫請加92無鉛最有效,而且可以延長機油壽命...................

看看山葉車都推92不是沒道理