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機車是可以改排氣管的.環保局只能開噪音超標

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gary 2017-5-12 01:17 只看這個作者
agua187 發表於 2017-5-11 22:24
那個裁判是說 , 警察不能直接開罰噪音改管車 , 只能開驗車單由環保局檢測開罰 . 不是說機車能合法於一般道 ...

改裝管一定會大聲?這是什麼邏輯?原廠型副廠也算改裝的,會大聲嗎?如果政府有尬子,賽車廠用的管子,敢拿出來販售給一般民眾,重罰廠商,那廠商敢拿出來買嗎?現在的地方政府,各吹各的調,雞毛當令箭,胡鬧搞,為什麼不正本清源,設個如日本的認証,讓大家有個依據,不像最近台中抓排氣管,只要那時段出現,管你的改裝管廢氣、噪音都合格,一律開單,請問閣下,你覺得這有道理嗎?你合格是別的部門的事,我只是奉上級命令,改裝管合格也不管,抓,這有理嗎?
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掛日 2017-5-12 01:21 只看這個作者
原廠管不能用.就一定要改裝管?
先問問自己為何一定要換改裝管吧~!
改裝管只有噪音問題嗎 ? 符合幾期環保廢氣排放標準呢?
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gary 2017-5-12 01:39 只看這個作者
agua187 發表於 2017-5-11 22:07
你弄錯了 .

噪音合乎標準的靜音管 , 環保局不會開罰 .

如果是合乎監理站規定的排氣管外型,也沒危安全性,他就是排氣管,警察不能開單,警察如果沒辦法判斷噪音有無超標,現場也沒專業環保人員檢測,他憑什麼開單?我長的像壞人,警察就可懷疑我是壞人?現在就是監理站,環保局,警察各吹各的調,也沒有統一的規範,各行其是,誰說的算?廠商出一支白鐵原廠管,有觸媒,噪音跟原廠同,它算什麼管?想刁難你,就刁難你,誰叫你跟原廠管顏色不同,在警察眼中,你跟賊沒兩樣,先開單再說
14#
gary 2017-5-12 01:53 只看這個作者
本文最後由 gary 於 2017-5-12 01:59 編輯
掛日 發表於 2017-5-12 01:21
原廠管不能用.就一定要改裝管?
先問問自己為何一定要換改裝管吧~!
改裝管只有噪音問題嗎 ? 符合幾期環保廢 ...

你了解排氣管甚至整部機車嗎?改裝管一定大聲又驗不過廢氣嗎?廢氣排放有問題,全部都是排氣管的錯?引擎不會引响?供油不會引响?點火不會引响?上面任一環節有問題,廢氣就會受引响,排氣管怎這麼到楣,承載所有的錯,承你所言,原廠就好了,為什麼要換更好的輪胎?更好的卡鉗?更好的機油?全原廠就好啦,不是原廠的,可以全部收起來,是這樣嗎?閣下的機車完全全原廠?
這就是個 雞生蛋 蛋生雞 的問題 除非政府退讓改法令 不然 改裝排氣管 就是違法 不管聲音多小 就是違法
原廠同車型使用之排氣管<-----------所以市售改裝管是不行的~別誤導其他車友
警察依法開單,若有異議申訴處理‧

目前強力執法,非原廠一般型排氣管開單,改管需認知,有錢有閑去處理開單問題‧

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  發表於 2017-5-12 11:23
不管是什麼牌子,只要排氣管角度過高也是會被開罰的。

排氣管角度.jpg (5.38 MB, 下載次數: 144)

機車是可以改排氣管的.環保局只能開噪音超標188
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gary 2017-5-12 09:11 只看這個作者
李小頭 發表於 2017-5-12 08:01
原廠同車型使用之排氣管

有些較冷門的車,停產不久就很快斷料,不用副廠管,難道還找的到原廠管?承上言,不用原廠,就是違規,但副廠或改裝管也能通過噪音及廢氣,一樣違規,逼你要換車,合理嗎?當初說的合格貼紙內?怎是抓尾巴,怎不從源頭做起 ?任何改裝品販售前,政府都要認證過才能上市,很難嗎?很難,政府拼政治,拼自己的經濟,沒空理你們,放任交通部,環保署,及警察用各種自設法規,各自亂搞,這是誰的問題?
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gary 2017-5-12 09:16 只看這個作者
chi87971168 發表於 2017-5-12 08:49
不管是什麼牌子,只要排氣管角度過高也是會被開罰的。

那是排氣口的角度,不是排氣管的角度,可是,T MAX原廠排氣管怎麼看都不符合要求,它也是能上市?