紅牌重機開放國道? 至少還要三年以上啦

如果開放、大型重機就會納入我通勤的交通工具之一

交通部真的是無所不用其極的在阻止欸…這種腦殘的試辦計畫也敢提出來…

笑死了
會肇事跟交通工具有什麼關係
明明是開的人有問題

等個鳥

今年Q3我就會自辦了

後續會透過憲法解釋來讓這些不平等惡法失效

我還蠻常騎 86/84 快速道路的, 也都保持 100km/hr 左右不超速, 除非超車不佔用內側車道, 官員講的甚麼社會觀感的問題, 實際上都沒遇到啊 !!!

的確有部分騎士會亂鑽亂飆, 加強執法就好了啊 !!! 沒執法能力也可以鼓勵檢舉, 抓嚴一點就會守規矩了, 有那麼難嗎 ??

若能多些四輪改兩輪上國道, 塞車、汙染也會少一點, 不是很好嗎 ?!

法律，不罰好人，也不會罰壞人，
他只罰違法的人。
今天是誰在拖立法院制訂的法令不施行？
就是交通部。
如果今天立法院通過了某法修正案，
行政部門也說社會輿論觀感不好，執行要拖延，
您看得下去嗎？

如果真要說肇事/犯罪率，
大型重機應該立刻停止販售，因為在一般公路肇事狀況很多，
Bimmer也應該立刻停止銷售，最近才剛在新營撞死一個不幸的老太太。
那是酒駕無誤，那是不是也應該一起禁酒？
交通部長是不是也可以說，BIMMER的社會觀感不好，勒令泛德停業？

交通部最應該統計的反而是，
腳踏車在人行道上的肇事狀況，
就本人自己的經驗，
自行車在人行道上橫衝直撞的很多啊，
至少本人就曾經很多是在走路行進的情況下差點被撞翻過。

不能開放沒關係阿，那稅金至少減半吧?稅金照收，卻不給你權利，什麼鬼

10台重機有八台打臉充胖子貸款買的  不然就是貸款繳不出來了 只好典當或賣掉  根本沾醬油的窮鬼
而不是真心愛車子的人  

再來就是  買了平常不敢代步 只有假日天氣好才出門 老是騎山路 也沒騎多久 一下子看到咖啡廳 超商就停下來休息
看看有沒有人投注眼光在愛車身上 假日騎士 買重機也只是假掰一下而已
真的買來有上快速道路又當代步車的有幾部啊？

看看當鋪 二手重機這麼多  老車少 二手新車一堆
不是貸款繳不出就是銀行追款  


騎重機 騎個鳥啦！  沒錢就不要假掰  10個重機9個掰

根本就是無所不用其極的在打壓機車族阿

垃圾政府.........就是垃圾.........