議員陳俊宇建議國道五號採「計時」收費制以緩解塞車問題

自從國道五號開通以來，每逢假日必定遭遇嚴重塞車，這不僅衝擊外地訪客前往宜蘭觀光的意願，同時也影響依此為交通通道的當地居民。
為了解決塞車問題，歷年來政府陸續提出多項解決方案，像是部分路段設置紅綠燈，在近期更提高雪山隧道的法定速限，但種種措施都難以有效解決塞車之患。

對此，宜蘭縣議員陳俊宇建議政府促請高公局建立一套APP系統，讓駕駛人清楚知道要花多少時間「塞在國5」，同時改採「計時」收費，不要讓太多車輛一直塞在國5排放廢氣。

如果使道路使用者不想被收太多費用可以改走北宜公路或濱海公路，如此一來將有助解決國道五號塞車問題。



目前國道計程收費每公里1.2元，不過國內還沒有任何一條國道採取「計時」收費，對此高公局坪林行控中心表示，技術上可行，但如果溝通不足，恐怕引起用路人反彈，恐被認為變相懲罰道路使用者。



此前宜蘭縣議長陳文昌也曾提出徵收「入城稅」的方式來解決塞車問題，在入城稅或尖峰時段加價收費等方案來實現對交通流量的控制，相對於「計時收費」，「入城稅」目前在歐美國家已有實際的運行經驗，但無論何種方式，都可以看出塞車問題對於地方生活來說已經造成一定程度的影響了。

每次出遊最高興的就是看到塞車。
撇開家人出遊，好機車不騎嗎。

支持不限速+計時收費!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

笑死我了  人家是曼島計時賽  我們是鬼島計時賽 XDDDDDD

這應該無法解決塞車吧，不如把雪隧一個車道規劃成機車(100cc以上)專用道。員警都可以待在裡面取締違規了、機車只是短暫經過應該還好吧??  況且汽車也沒有製造氧氣的配備阿!!

鼓勵民眾開車、塞車的問題也要趕快趕善吧，開車上下班的時間多機車兩倍，若不是天氣不好還真的不想開車。

電子收費的最大優點就是可分時段收費
不曉得為何遲遲不用

上國道 一次十萬保證不塞   人民選的都是不食人間煙火嗎

取消抓超速，只抓龜速車

塞車一定大為改善

摩托車明明就是輕巧又能解決塞車問題的交通工具

可惜有些人永遠搞不清楚狀況

02933 發表於 2017-5-6 00:08
取消抓超速，只抓龜速車

塞車一定大為改善

這種做法完全無法改善塞車問題

塞車問題源自於一堆油門踩很淺，慢慢加速的龜兒子

只取締龜速，對這種人來講完全無效，因為他的車速是持續增加的，只是可能每秒鐘只增加1公里的時速