本文最後由 cokecolatw 於 2017-5-3 22:18 編輯
支那民國流亡政府對台灣人與機車族不友善是司空見慣的事
可是如果有受過教育、有思考邏輯的人
照理來說是不會發生這種「指鹿為馬」、要求把機車當汽車管理的事情發生才對
Well, 你生在鬼島，所以這件事情就這樣理所當然地發生了(攤手)
我們來看看今天一位騎士(94我)在找停車場時的情況
1. 「機車停車場...歡迎臨停」喔～不錯欸，下去看看 ^w^
2. 「尚有8786車位」...喔幹！什摸停車場這麼大 Σ（ﾟдﾟlll）
3. 「這坡道還挺陡的呢...」
4. 這收費很合理阿！可是...
5. ...你不能停。沒有為什麼，因為支那政府說你是在「騎一台汽車」
6. 縱使有八千多格的空位，也無法容許一台大型重機「機車」去停。重複一次，因為政府說你是一台汽車。
後來管理員走過來說你這是重機喔
也能給你們方便啦，計次、一天一百
我問：「為什麼？重機不是機車？」
管理員想了一下：「是。」
好吧，這不能怪管理員，他們也是聽命辦事
但我也真的很無法理解，寸土寸金的海島
硬要摩托車去停汽車停車格是怎麼回事？
這邏輯我始終無法理解，路權即使相同，所需要的停車空間卻大不同阿！
當年女權復興時也沒有男人要求女人要跟男人一樣站著小便吧！？
那怎麼摩托車路權被歸還後卻要求機車與汽車一樣停等汽車格呢？
說句難聽的，騎士在台灣根本就是政府與四輪的肉便器
法規不友善、環境也不友善，新聞媒體報章雜誌更是狗嘴吐不出象牙
每天都有上百萬的騎士在這種受壓迫的環境下生存
每隔幾天就有寶貴的性命因為這些已發現卻又不肯著手改善的問題而消逝...
這些矛盾與問題，我們還要讓政府持續多久？
藉機宣導一下，目前關於這個問題有網友在公共政策參與平台上提案
附議網址 : http://join.gov.tw/idea/detail/06661595-83c3-4a2a-b26f-535bc70c9a76
而我事後也有打給台北市停管處給予建議
(這個地下停車場是歸台鐵管的，but市營的停車場也是一樣是這種情形)
不過感覺承辦人員也是聽一聽而已，沒有任何有意要回覆你後續是否會向上呈報的跡象
科學家警告小冰河期即將到來，但我看台灣還停留在白堊紀時代
這種指鹿為馬的法規實在太瞎了，除了惡搞騎士、造成汽機車駕駛之間對立之外
完全沒有任何意義可言，可說是100%的惡意也不為過啊！
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