AK550的前後避震的配置討論

其實水平擺置的後避震....
Kawasaki的ZX10R跟Z1000這兩年就已經是這樣配置了
是這兩台是多連桿中置
阿凱是普普的側置...而且還是直接鎖在搖臂上= =

實車沒出來誰知道配置是如何? RCK180跟AK550這兩種車八竿子打不著吧 混在一起說

彈簧阻尼分開的設計不只光陽，許多大廠與改裝都是這樣設計，所以重點不在分開的問題，而是彈簧與阻尼的耐用度吧~

後避震到是有點類似BMW C650的設計，但實際的性能有沒有像BMW一樣就不知道了

一年多後看到這文章
樓主有先知能力
這鎖點真的斷了

juner211 發表於 2018-10-23 15:22
一年多後看到這文章
樓主有先知能力
這鎖點真的斷了

這件事目前車主跟廠商都各說各話~還有待商榷~

其實在這之前~已經有不少車主的前叉會漏油了~~~

所以只能繼續追蹤看後續

ksparco 發表於 2017-4-23 23:40
1.前叉的問題
如果我們換個說法
類似OHLINS這樣，單邊阻尼(伸壓分開)

一年多後, 安全的原廠後避震斷鎖點...

只有神 發表於 2018-10-29 19:48
一年多後, 安全的原廠後避震斷鎖點...

不用酸的那麼快
結果還沒公開呢~