騎精品電動車有5萬公里以上的進來分享啊

本魯蛇今天不談環保，因為那間公司還是提不出客觀的整體數據，來證明他的產品比汽油車環保.

所以今天來談花費就好....

一天到晚在買版面

怎麼不見有人分享一下騎乘這台車5萬公里，扣除月費之後的維修花費+車價 / 行駛里程 的平均花費 呢？

沒人會去算啊
因為....一算下來可能會自打臉

官方有計算方式
我家V2一個月騎750公里，他的算法如下
你屬於中量級騎士，相較於油車花費
每五萬公里有機會省下約 $33,642 元註6
少一些荷包負擔，多一點對地球的關懷。
五萬公里/750公里=66個月
選$799含 600 公里騎乘里數=799+1.5*150公里=1024
1024*66=67584月租費

我家的V2我自己算一下，自己換或回店家換都有
每1萬保養1000*5=5000
機油1500換=4666
齒輪油3000換=275(1L)*3=825
傳動2萬5換=1500*2=3000
輪胎前2萬5換+後1萬換=1050*2+750*5=5760
煞車皮前面6萬還沒換，後面好像換一次=300
H4大燈=100
電腦=5000
油耗官方市區值40.84(汽油價格固定為每公升 23.73 元（此價格為經濟部能源局「油價資訊管理與分析系統」網站所提供，2016 年度 95 無鉛汽油之平均零售價）這是狗漏官網裡面的資料，不是我瞎掰的)=1225L*23.73=29069
我家V2騎5萬花53720

53720-67584=-13864
省下約 $33,642
是我智障嗎
明明就V2省13864，怎麼會是狗漏省33642
而且V2還多算一個電腦5000元

不管什麼行業要推廣都要先賠錢，增加客源再慢慢加價
一間只會想一開始就回本的公司，會推廣開來才有鬼
單單看到月租就不想買單了
再看看那維修費更不想買單
再看看那座位就想都別想了

鹿蛇:臺灣每個人都在比價錢，但不在乎品質，買到的產品都是爛的，從長期來看反而花更多成本，這是臺灣產業不幸的輪迴

killpeople 發表於 2017-4-18 12:14
沒人會去算啊
因為....一算下來可能會自打臉

如果是自己做的應該可以省

我的油車2012.4買的~當年買81xxx$(領牌車含兩年強制險燃料費辦到好)算82000$

至4/12為止的保養及耗材(牽車兩年保固內皆回原廠保養,過保後除輪胎及引擎自己沒能力跟工具外其餘皆自己DIY,無改裝),包含機油~齒輪油~空濾~輪胎~來令片~普利珠~大彈簧~皮帶~電瓶~大燈燈泡~碼表線~火星塞~點火線圈...等保養及耗材總花費15492$

從牽車到現在皆有記錄油耗及金額(2012~至今95油價最高36.3最低19.7),油耗最高36KM/1L~最低25KM/1L,至4/15止花費總油錢29175$ 總里程30809.7公里,總加油量984.899L,5年總平均油耗31.2公里/1L

三年的燃料稅1800$

三年的強制險記得一次保兩年好像是1200$,三年約1800$

五年所有總花費:130267$

總花費130267$/總里程30809.7公里=4.2$/1公里