追尋全球化發展，中國製 Volvo S90L 長軸距版正式出口至美國

在 4/12，Volvo 在中國的大慶工廠所生產的 S90L 長軸距版正式向美國市場出口，首批共有 400 輛，預計在 6 月份抵達美國。


S90L 長軸距版是 Volvo 房車系列的旗艦車型，成為繼 XC60、S80L、S60L 等車型之後在中國生產的第五款車型，S90L 長軸距版比起標準版加長了 120mm 的軸距，達到 3061mm，並帶來更寬敞的後座空間。



Volvo S90L 長軸距版是繼中國製造 S60L 之後出口至北美的另一款新產品，而也有消息指出，大慶工廠生產的 XC Classic（即上一代 XC90）也會小量出口至俄羅斯等市場。



Volvo 汽車集團全球高級副總裁袁小林表示此次 S90L 長軸距版正式出口美國市場只是個開端，未來還將出口至歐洲、甚至是瑞典本土市場。

Volvo 大慶工廠位於大慶市高新區，佔地面積 83 萬平方米，擁有沖壓、焊裝、塗裝車、組裝及品檢中心，同時擁有獨立試車跑道、獨特外部環境試驗艙等相關附屬設施，一期規劃年生產力為 8 萬輛，視未來市場需求，二期年生產能力將達到 20 萬輛。

以後的車買到陸製的也別意外，至少是全配總比一些台皮陸骨的國產車好些。

瑞典皮陸骨比較好就是～～

volvo已經被陸資併購,請不要在那亂放炮,什麼皮.骨的那又怎樣,...................

感覺中國車廠利用品牌來拉抬自身知名度,就看消費者是否接受了

總覺得很多小車的長軸版車型都很適合台灣耶~~
尤其台灣又很多老一輩的喜歡四門車。

Thank you for sharing.

現在陸製車輛一些比較高端的其實品質也都不差了，
台灣量太少相對質也拉不上去。

後起之秀，雖然品質有待時間驗證，但已經跑太前面了！

人家有錢可以連廠牌帶技術專利一起買，其實也沒啥什麼皮不皮骨不骨的。
又不是把所有工人、設計師、工程師都換成大陸人。

台灣保護了這麼多年，出了什麼呢?
出了一家為了自有品牌，連代理品牌的車都可以放著不管延後發表的5星級廠商。

除了愛用國貨之外，還有什麼理由讓人支持進口價的國產車?