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彪虎150後輪ABS怪怪的

来源: 維修 dorachen 2017-4-12 11:18 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 dorachen 於 2017-4-12 13:21 編輯

這幾天急煞後輪感覺上ABS好像沒甚麼作動的感覺,不像前輪有很清晰作動感。

反而會噸的比較重,還會有煞車聲,後輪是新換的建大K702(誤植K720)。

儀錶板的ABS燈沒有亮。
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網友回覆18

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K720?是哪條胎
ABS尚未建入資料庫吧

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是建大K702,打錯  詳情 回覆 發表於 2017-4-12 13:25
海納百川
3#
歿羽 2017-4-12 12:43 只看這個作者
?大大是多常讓輪胎鎖死?
正常不是瞬間死命的按是不會鎖死
且來令磨耗會讓煞車力下降導致做動機率降低
有機會產生異音

話說資料庫?ABS判斷基準跟尺寸有關
沒有要輸入資料庫的問題

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是偶爾下停車場會重煞一下,試試ABS的樂趣。 是沒有在路上常常讓輪胎鎖死  詳情 回覆 發表於 2017-4-12 13:25
歿羽 發表於 2017-4-12 12:43
?大大是多常讓輪胎鎖死?
正常不是瞬間死命的按是不會鎖死
且來令磨耗會讓煞車力下降導致做動機率降低

是偶爾下停車場會重煞一下,試試ABS的樂趣。

是沒有在路上常常讓輪胎鎖死

ding388888 發表於 2017-4-12 12:11
K720?是哪條胎
ABS尚未建入資料庫吧

是建大K702,打錯
abs車種要用原廠推薦輪胎比較不會走針

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原廠的配胎真的有很大的改善空間 橘虎配的K702還比較像樣點 幾百公斤的重量在路上跑 輪胎的接觸面積就那麼丁點大 有機會試試抓地力好一點的胎 你的想法也許會有大大的改變  詳情 回覆 發表於 2017-4-12 16:16
7#
tungmou 2017-4-12 16:11 只看這個作者
抓地力變好 不容易產生輪速差
ABS自然比較不會啟動
如果有機會換上抓地力更好的熱溶胎
相同的路況一樣的騎乘方式與速度
ABS啟動的次數會更少
抓地力變好這是好事
對自己的騎程安全會有絕對加分的效果
8#
tungmou 2017-4-12 16:16 只看這個作者
guohuei9527 發表於 2017-4-12 14:54
abs車種要用原廠推薦輪胎比較不會走針

原廠的配胎真的有很大的改善空間
橘虎配的K702還比較像樣點

幾百公斤的重量在路上跑
輪胎的接觸面積就那麼丁點大
有機會試試抓地力好一點的胎
你的想法也許會有大大的改變

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那當然 但我說的樓主問的是對於abs的作動和感覺,相對於原廠胎對於abs的設定就是這樣囉..  發表於 2017-4-12 17:14
去濕滑路面試就知道了
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車

廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

慢車靠右 快車靠左 不要佔用內車道 謝謝

請不要 內車道右轉 外車道左轉 不打方向燈
本文最後由 zyxwqo321 於 2017-4-12 20:09 編輯

還會有剎車聲?
檢查看看來令片是否快磨損完了
之前騎ABS虎的時候由於有ABS
來令片消耗反而還比較快
通常右邊的那塊會先見底
我之前太慢換碟盤有些許刮痕

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我也是覺得來令片磨光了 除了煞車力量減弱之外 再煞車同時會有噪音  詳情 回覆 發表於 2017-4-12 20:25