請問Tigra移除機油濾心會有什麼問題嗎？

specilfull 發表於 2017-4-2 22:26
一定要裝機油濾芯~~
除非你想讓車子早點吃機油才不用裝~~

smax好像原廠就沒機油濾芯了...機油更換里程更是2000km是吧?
彪虎引擎好像才1000KM就必須更換機油了...
但這兩款車都是水冷引擎排氣量又相近
但吃機油案例誰多誰少似乎已經很清楚了不是嗎?

所以~何以見得沒機油濾芯就一定會早點吃機油呢?

彪虎原廠建議更換機油濾的里程是5000KM...
後期原廠又取消了機油濾頂部的旁通閥門
使得引擎在3000KM後 5000KM前油芯內部阻力
已經開始比全新那時的阻力還高許多了  
再加上不少車友總是喜歡超過1000KM以上才
換機油...
引擎內機油量本來就不多了(交換量800cc)再加上超里程使用
當然使機油芯阻塞更快了!
油濾內組加大再加上油道不大..造成冷車發動時汽門聲滿大的
..有些更是暖車後直接全油門讓引擎工作....所以這顆引擎真可說是
..成也機油濾敗也機油濾..(以上純小弟個人看法)^^

我的車是水冷GAMX..
我在一萬兩千公里時把機油濾芯紙挖光只剩支架放上體積夠大
不會被引擎吸入的強力磁鐵然後裝回...
至今總里程已經三萬一了..
使用的機油番數前10罐都是0W20而已...現在換用殼牌5W30白罐礦物油
當然都是1300公里(等於GPS1000公里)準時換掉! 失油率都在100cc內  我是覺得都還能接受
但是那惱人的氣門聲是真的已經很久沒聽過了....
自己業務用的汽車已經31萬公里了也早在13萬時就改成渦流機油濾了(內部只有鐵濾網)
..現在該修的卻不是引擎而是變速箱= =
我不推薦別人也PASS掉油濾 畢竟機油濾芯在速克達機車引擎內真的是件好事^^!
(個人造業個人擔XD)

以訛傳訛的說法, 拔獅子鬃毛能治禿頭 +1

想當然老娜NEX我都配合機油更換，嗯我真愛車

這麼重要的東西你可千萬不要廢除，如果沒有濾心，那麼引擎內部因鐵屑的磨損應該會比你說的潤滑不足來的嚴重許多

tierra1201 發表於 2017-4-2 23:33
smax好像原廠就沒機油濾芯了...機油更換里程更是2000km是吧?
彪虎引擎好像才1000KM就必須更換機油了...
但 ...

SMAX是水冷車 原廠要求2000換機油
幾乎很少聽到吃機油案例~而且還沒有濾芯...

Tigra 150 也是水冷。而且很多1000換機油
最後還是很容易吃機油~而且還有濾芯....

所以 為何拔掉濾芯會更早吃機油~這是你想問的問題對吧??

會有這個問題~
是很正常的~~

機油不斷的使用，會產生細細的油泥，還有來自於引擎零件磨損的碎屑
這些油泥和碎屑會隨著油路亂跑
如果沾在一些比較敏感的零件上，例如:軸承、曲軸大端珠圈、活塞環等等
會加速這些零件的磨損速度。
為了解決這些問題，車廠會設計機油濾芯來幫助機油過濾這些雜質

但是問題來了
為什麼有些車種沒濾芯，只靠油底殼孔細很大的濾網過濾
而且只要記得換機油，也不容易發生吃機油的問題???

因為過濾機油雜質~不一定要靠濾芯
有另外一種離心過濾的方式可過濾機油雜質

這種離心過濾的方式最早是由HONDA的引擎所採用(其實更早可追溯到歐系車...)
那基本上兩陽是吃HONDA的奶長大的
所以兩陽的後來的引擎過濾方式，也是參考HONDA

致於Y牌早期4CW、愛將系統一樣採用濾芯(但不是紙質濾芯，而是因種很細的金屬濾網)
到後期5NV引擎的時候也參考HONDA的離心過濾設計
之後Y牌的車子都採用離心過濾~(包含你前面講的SMAX)
甚至RS和馬車還有賣濾器的料號.....

致於suzuki 早期星鑑系統是採濾芯過濾
但到了GSR系統的時候一樣改有離心過濾，但是還保有紙質濾芯
也就是說~GSR的機油過濾2次
這種系統有個優點
就是如果其中一樣失效，另一個過濾方式還可以幫他硬撐
而且雙過濾的效過更好~~

最後就PGO
PGO從早期就有濾芯設計
以大駻125的那台引擎來說
它可能是參考4CW的設計(包含連桿大端的切口、活塞的口徑、插銷的大小都和4CW很像)
致於到G-MAX的時候
這台引擎就有可能參考GY6的設計
多了離心過濾+紙質濾芯
所以即便廢掉其中一樣，對引擎也沒什麼太大影響~~

但是!!Tigra系統的時候
卻廢掉離心過濾的設計~只留紙質濾芯

如果連紙質濾芯都要拆掉
等於這台沒有任何過濾機油的裝置
那無疑判這台車死刑~~~

既然覺得可信就去做吧!!

Tigra的濾心不是就再傳動蓋旁邊
不用這麼省吧又不難換
我迅光都保持3千換耶
我那個濾心之難搞換過的都知道
車行都不願意賺這條的....

  你是一發車  就衝的那位嗎??

我是固定5千公里換  不想太早換車....所以都照原廠意思換

正邁向7萬公里

汽車也是濾紙式的?你有聽過汽車這樣造成引擎損壞??

多少機車想要更換式濾心~你卻想把它拿掉??

單純是人品問題吧，要是設計問題應該一堆抱怨文了，個人的羊也是紙濾式的，照樣給它6000換，現在里程已邁向五萬大觀了，引擎也沒出過什麼包，但原則就是不用副廠濾心，牽扯到紙材，旁通閥&流速等設計因素，副廠良莠不齊，原廠貨還是比較讓人放心