SYM SUPER GT125指針表更換液晶表全記錄!!(圖多注意

本次改裝緣起(3年前的事，當時拍的圖應該都佚失了...qwq

那時我剛上大一，來到陽明山大學就讀，某天我朋友揪我，要不要看去柯P的造勢活動(這是當天唯一還留著的照片@@


當天晚上下雨，視線不佳，在回程的路上，遇到因為沒油而停在路旁的小貨車，因為沒做警示，已有一部機車撞上
但我們經過時，又沒有做好警示，然後我朋友就這樣撞了上去...
(在這邊跟各位說明，萬一發生事故，除了保ˋ留現場，請一定要做好警示RR，以免造成2次車禍

事後車行把車修好，車主反映除了油表不準，騎一騎，而且還舉不起來...(下面有一個止擋也斷了



而且機油指示不會跳紅(當初維修時車行老闆為了省錢用膠黏起來，但我拍攝時已經把膠除掉了





最後事主決定更換儀表，剛好看到路上有液晶表的GT，就問我能不能改，所以...


GT125大致上分為~指針鼓煞，液晶碟煞，其中又有化油與噴射的改變(引擎就不提了，大概就看空濾去判斷是GY6還是HAM
而液晶表因為噴射化，所以噴射版比化油版多了一個引擎故障燈，其餘功能與化油版液晶表相同
而汽油浮筒，也因為這些變化而有多達4種版本的差異，訊號上應該也會有所不同，所以就直接換掉，反正一個不用500

全新噴射版液晶表*1(料號:37200-H43-011)



噴射液晶版汽油幫浦*1(料號:378-H4F-000)



16AWG線材數米(原廠通常是18AWG，個人龜毛，改電系一律使用16AWG的線，如果需要跨接電瓶就以14AWG的線材作基礎

端子鉗，剝線鉗，尖嘴鉗，端子盒(改電系必備




16AWG線材數米(原廠通常是18AWG，個人龜毛，改電系一律使用16AWG的線，如果需要跨接電瓶就以14AWG的線材作基礎


至於有搞過三陽車電系的人都知道，三陽的接線比較複雜，而且網路上的資料相對少，而且我找不到噴射版GT的線路圖...最後是參考本站站友PO文 http://forum.jorsindo.com/thread-1835-15-1.html 裡面有FT150的全車線路圖，大致猜測三陽的轉速表訊號應該也是吃從電腦打到高壓線圈的這段去擷取，事實上也是，所以做了下面那條轉接線...(其實就跟化油車要改轉速表同樣方式，只是一個來源是CDI，一個來源ECU

再來 就是直接拆坐墊拉wwwww



為了不破壞原廠線組，所以把需要的端子退PIN重接...
基本上就是同顏色的線接在一起，不過我量了老半天，結果2條綠線都是負電(靠 負電做2條幹嘛...



為了不破壞原廠線組，所以我做了一個轉接頭來轉接汽油幫浦...幹 明明就同個部件的位置，阿不就還好我的端子盒內2種規格的PIN都有...




為了不破壞原廠線組，所以我做了一條轉接線來外掛轉速表...
防水接頭不是不好，只是這接頭還真他XX的難找，重點一個接頭含運快300塊，傻眼一波...




然後就把轉速表的訊號線拉來高壓線圈這裡接上去


然後功課做得夠多，全部接好然後開電門就能正常運作拉wwwww



至於正常運作影片，我忘記拍惹...等我明天車主來找我，拍完上傳拉~
感謝各位~~

強！期待你的影片

酷,超級有心的!

厲害!!坐等影片上傳中

感謝分享，改液晶表，就是比較好看，

感謝分享：
小弟也想改儀表，
遲遲沒動手。

液晶式還要注意面板長期經太陽曝曬而導致淡化(需更換偏光片)，雖然指針式的和液晶式的來比較不美觀，但正常下使用壽命指針式絕對比液晶式來的長。PS:為什麼我問到的GT125原廠液晶總成要價1仟多??

全新噴射版液晶表不用500?? 有那麼便宜嗎?

請問還有圖可以看嗎? 謝謝