[大阪機車展] 輕 流 靜! 新世代街跑化空刀【OGK Aeroblade V】

大阪車展，為日本車展中
較東京車展早一周的大型展覽
也可以說是新產品發表前哨戰

而總社位於大阪的OGK
也算某種程度的"地主"
常會在大阪車展中發表新帽


而這次的主秀，便是Aeroblade III後繼款
─ Aeroblade V!! 不知什麼原因 IV被跳號了


Aeroblade系 在OGK產品線上
在無印、II代被定位為次賽事款式
(頂級賽事款為FF系列)

到了III代，定位為旅跑款式，而新作V代
則是接續其定位，更加旅跑設定



整體外觀印象，很明顯承自Aeroblade III
兩頰內襯的"鰓"亦有傳承下來




依然維持內化於帽體的側擾流設計
層次感變得更明顯了


帽體尺寸大幅強化，為4帽體6尺寸搭配
帽殼也升級為A.C.T.-EVO，帽體設計上
運用有限元素分析法(FEM)與流體力學分析(CFD)
使Aeroblade V在重量與空力有最佳化設計


眼鏡溝、易拉開帽口的設計有傳承下來


氣孔設定，從兩旁改為中間
變得與現行的RT-33比較相近


鏡片系統有大幅更新，看似與原先的SAF系相同
有類似的快拆機制，不過鏡片座跟先前不同
為兩軸可動的浮動式系統DAF-1


且DAF-1的鏡片四周都有肋條
並支援PINLOCK防霧片，應為MAXVISION大視野版本




且為中置鏡片鎖
濃濃的歐味，為日系帽第一款


小鼻罩也因應JIS新版法規
得以大型化，且為獨立出氣孔


已有預留耳機單體空間


兩頰內襯的"腮"
為了強化通風之較為極端的設計



扣具更改設定為OGK專利的Z型排齒扣


頭頂內襯雙色設計雨亮色滾邊
且有配合EPS氣孔鏤空


後頸處有反光材質，較為歐式設計
帽口皆偏橢圓形，以有緊實的包覆效果


頤帶看起來應該是MOFF消臭材質







其他色系/彩繪


Aeroblade V的設定上，與FF/RT系歧異度加大
且風格更為歐式，這樣的改變，對於追求
便利、輕量與空力效果的旅跑族群，會是亮眼的選擇
不過，或許台規可能會依往例，改為雙D扣


另外，RT-33也有秋吉耕佑新的選手彩繪


源自於去年秋吉耕佑所配戴的FF-5V上的樣式

看魔王大戴起來好像小帽體...........

19780924 發表於 2017-3-20 12:53
看魔王大戴起來好像小帽體...........

該帽尺寸為XL

OGK的酒紅好看

永夜微塵 發表於 2017-3-20 13:58
OGK的酒紅好看

OGK的紅色通常為深紅

整體比起上一代更為流線

加上前額通風孔設定，真的跟現行的RT33造型非常相似

感覺兩款帽子為兄弟版，Aeroblade V旅跑版，RT33為賽事版


順便想請問Aeroblade V通過哪些安規呢?

是否跟Aeroblade III 一樣只有JIS呢? 或是跟進RT33通過JIS、ECE、MFJ呢?

若是只有JIS的話，重量上如同Aeroblade III 是可以期待的

FF系列何時才要更新?
金風神FF5V快到退役時間了~!
不然只能考慮換秋吉耕佑版的RT-33了....

蒼穹包子 發表於 2017-3-20 14:58
整體比起上一代更為流線

加上前額通風孔設定，真的跟現行的RT33造型非常相似

依其扣具設定，應該是沒有MFJ
重量上應該跟3代一樣主打輕量

希望這代也會有卡夢版的

果然是改成浮動鏡座了
整體而言，已經很明顯的定義為旅跑用途取向
就不知道得安會不會引進或什麼時候引進了(期待中