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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 檔車研究室 › 49C.C.國產水冷小跑車-SUZUKI RG 50 GAMMA 翻新紀錄 ...
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49C.C.國產水冷小跑車-SUZUKI RG 50 GAMMA 翻新紀錄

41#
ncr 2017-3-17 22:09 發文來自手機 只看這個作者
台灣很多小工廠的好處，但是這個錢阿，沒有愛做不到
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42#
oliver1066 2017-3-17 22:11 發文來自手機 只看這個作者
真是感動！超級神人等級！化腐朽為神奇！
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43#
小林天明 2017-3-17 22:13 只看這個作者
最後，您的巧手讓好車回春，奉上5分。
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44#
jmc0126 2017-3-17 22:14 只看這個作者
不曉得能否去樓主的車庫朝聖，太厲害了
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45#
ATB 2017-3-17 22:16 只看這個作者
RG50 前齒軸心規格和 YAMAHA 美的 一樣　4 16 20
連固定方式都相同

美的長下面這樣
49C.C.國產水冷小跑車-SUZUKI RG 50 GAMMA 翻新紀錄125

RG50 則是有中間加厚
49C.C.國產水冷小跑車-SUZUKI RG 50 GAMMA 翻新紀錄3838

之前買過的 RG50 前齒

49C.C.國產水冷小跑車-SUZUKI RG 50 GAMMA 翻新紀錄1946

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starblock
我在買前齒之前，也確實參考了大大之前的文章 真的很感謝  詳情 回覆 發表於 2017-3-17 22:17
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46#
starblock 2017-3-17 22:17 只看這個作者
ATB 發表於 2017-3-17 22:16
RG50 前齒軸心規格和 YAMAHA 美的 一樣　4 16 20
連固定方式都相同

我在買前齒之前，也確實參考了大大之前的文章
真的很感謝

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gary
沒屋頂不是有賣70cc的汽缸，直接改成70，在配上大一點的TM化油器，及一支手工管，功力應該不會輸追風  詳情 回覆 發表於 2017-3-18 12:37
ATB
鏈條應該用　GV420MS 無油封鏈比較適合 比較不吃動力  詳情 回覆 發表於 2017-3-17 22:36
改車不是盲目追求
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47#
mccsmart 2017-3-17 22:18 只看這個作者
整理這老車真的需要非常的有耐心
要花費很多時間精力，佩服，真的整理得很漂亮
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48#
freerider 2017-3-17 22:20 只看這個作者
太強了啦~~~ 高手阿!!
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49#
bx4ag 2017-3-17 22:33 只看這個作者
已跪..................!!!
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50#
ATB 2017-3-17 22:36 只看這個作者
starblock 發表於 2017-3-17 22:17
我在買前齒之前，也確實參考了大大之前的文章
真的很感謝

鏈條應該用　GV420MS 無油封鏈比較適合
比較不吃動力

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starblock
小弟的想法是油封鏈比較適合懶人 加上rg的動力算是足夠了，被吃掉一點也可以接受  詳情 回覆 發表於 2017-3-17 22:49
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