降低油門失誤 aRacer TCS控制模組解說

xboy200 發表於 2017-3-26 19:11
原來你就是那種會說人家發「廢文」的討論者哦？這不知道算不算公然污辱了？
管你是不是車神啦！這種文化素 ...

嗯？說不下去就開始說別人公然侮辱？
陳訴事實當然不算是公然侮辱，不信的話你去告看看。

放心，我不會反告你誣告，那太錢了，我只會要你支付我的訴訟開銷，
包含我期間的收入損失和交通和食宿費用加上利息，我每一毛都會跟你要回來。

我再問你一次：
『你真的在台灣騎了快20年，壓到白線沒滑過？壓到人孔蓋沒滑過？』
我這樣問你不敢回，也應該知道TCS幹什麼用了吧？

什麼『為什麼要在濕滑路面、磁磚地、人孔蓋、標線上大補油門呢？』
一副好像昨天才拿到駕照的言論勒...
問這種話不會覺得有辱你那快有20年的騎乘經驗嗎？
(所以侮辱你的人不是我，是你好自己嗎？)

油門大小沒有絕對，要看道路提供的磨擦係數，
乾燥的瀝青路面、濕滑的瀝青路面，水泥路、路面磚、白線、鐵製人孔蓋到砂石路面。
不同的路面品質輪胎要有不同的轉速才能維持抓地力。

但是瞬間遇到些路面你能及時反應？你以為你是newtype??
TCS原理就要能避外這些意外發生，及時介入輪胎轉速，回復、維持抓地力。
懂了嗎？有快20年騎車經驗的資深車友。

xboy200 發表於 2017-3-24 22:55
但像這種定速或油門輕轉的磁磚地打滑，TCS也救得了嗎？

定速為什麼會打滑?
這是物理學問題吧



油門輕轉, 只要地面摩擦力低到輪胎抓不住, 還是有可能會打滑
(比如說下雨天的磁磚地面)

如果你油門控制得很好的話, 可以避免這種狀況發生
不過意外通常就在意料之外發生..............

singer 發表於 2017-3-26 21:34
定速為什麼會打滑?
這是物理學問題吧

定速壓到人孔蓋，這時候TCS就會作動了是吧？就算我依然維持油門開度，但車子會自動調整該調整的部份，簡單說就是原本要滑的變成不會滑！如果是這樣，那TCS就是不錯的設計！就算是小車也有可能用得到~

小老婆是全台最熱門的車汽機車討論區，沒什麼東西不能提出質疑的，大家的敵意不必這麼深！純粹攻擊車商對我一個消費者有什麼好處？車廠熱衷研發，車體性能提升，價格趨向合理，這些都是消費者之福！

感謝大魔王的再次解說~

感謝魔王分享～
我還真的不清楚tcs的功能
對tcs更進一步了解了

adad1980 發表於 2017-3-26 21:11
嗯？說不下去就開始說別人公然侮辱？
陳訴事實當然不算是公然侮辱，不信的話你去告看看。

放心，我不會反告你誣告，那太錢了，我只會要你支付我的訴訟開銷，
包含我期間的收入損失和交通和食宿費用加上利息，我每一毛都會跟你要回來。

你解釋這麼多幹嘛？我有說要告你嗎？再怎麼解釋難道就能扭轉你這種會說人發「廢文」的文化素質嗎？還會反威脅咧！
好一個資深車友！真希望我以後老了不要也這副德行！

連機車都有了
很多新車汽車上都還沒搭載勒!!

連TCS 都能自行安裝了，贊！

xboy200 發表於 2017-3-26 23:37
定速壓到人孔蓋，這時候TCS就會作動了是吧？就算我依然維持油門開度，但車子會自動調整該調整的部份，簡 ...

若我沒認知錯誤, 這款TCS應該基本型的~

原理和ABS基本型同, 都是判定前輪和後輪的滾動轉速達到一定的轉速差,

ECU就會介入.

差別只在ABS是介入煞車力道,  而這款是介入供油及點火.

所以若很不幸的, 若前後輪同時打滑, 轉速比達不到一定比例, 那TCS也不會啟動.

PS: 當年FT5剛推出時, 有內建傾角感知器, 當壓到一定深度, 會限制點火,
(後來SYM都沒再提,懷疑拔掉)
     個人覺得,也是TCS的一種, 若兩者結合起來, 應該很棒.

adad1980 發表於 2017-3-26 16:47
所以你可以騎車在路上突然遇到濕滑路面、磁磚地、人孔蓋、標線時候，
0.005秒內靠你的神屁股馬上感知到， ...

根據本魯10多年的騎車經驗，總里程約30萬公里

會需要用到TCS的情況只有一次，而且只有在賣肉700上會遇到... 就是起步迴轉的時候地面有薄沙，那次差點失控，還好沒載人，有救回來.

磁磚地，只有北七會把車子騎上磁磚地面吧... 根本找死

至於人手孔蓋、標線那些，一般頂多小滑，除非新手或三寶過度反應才會摔個狗吃屎。

原廠配置就算是在標線、施工鐵板上大力灌油門也不會怎樣；如果你要把小綿羊的離合器接合轉速搞到7、8千轉接合，那摔個狗吃屎是理所當然的，與TCS應該無關，因為弄了TCS，你可能永遠無法在濕滑的鐵板上起步...... 因為離合器接合轉速又不是說變就變，除非TCS有開關讓你關閉.


然後這套TCS應該是沒辦法拯救前輪打滑

至於用屁股如何感受打滑，這比起用屁股感受機油劣化還要簡單數百倍. 一般感受到打滑，直接收油門就對了！！


總和上述，本魯蛇認為這東西能應用的場面非常之小，本魯蛇認為是沒必要.

多一些機車的主、被動安全措施，總是多一分保障。