台灣人眼下的機車與摩托車

我覺得真的要有認真、有Guts的立委去推動修法
要嘛....全部都歸成汽車，完整的規範
要嘛....就修專法，好好的看待這個族群

族群最大的交通工具，卻沒有一套完整的規範...
東挖西補的，勉強的套用....造成一堆可笑的現象..

不懂不要裝懂
之所以叫做機器腳踏車
是因為最早期的機車
真的只是腳踏車骨架裝上小CC數的引擎
可以腳踏，也可以以機械動力行走
所以才會命名為機器(動力)腳踏車

號稱機車王國的台灣，卻是最歧視機車的國家。

RG50 gamma, 好車。

機車族遭受不平等的對待實在是太久太久了............

好可愛的年代＋1~感謝分享

談交通問題應該確實以交通問題為主體，機車未能上國道我想跟一直未能落實速度分流有關，長期累積的駕駛習慣，讓我們無法正確選擇適當的車道行駛，再加上台灣高速公路交流道之多舉世之冠，原本交織的車流就令人搖頭，駕駛的習性不改對重機是嚴重的威脅

好可愛的年代

那些立委官員都不騎車,說再多牠們也不懂!

太多人被洗腦洗得很徹底 大重=有錢人的玩具=飆車族
                              一般機車=賤民代步工具=道路亂象=有多旁邊滾多旁邊

xboy200 發表於 2017-3-10 13:40
補充一下
交通認為排氣量未滿250cc是慢車！所以不能走內側快車道！250cc以上叫汽車！要停汽車格！但機車終 ...

這就是生在鬼島的悲哀宿命啊!!!