二手車擺越久越傷本

18000價格算漂亮了。

那個老闆算有良心

是喔，我本來還希望可以賣到25000。

後來沒辦法，趕時間就認陪。

中古車買賣，買到故障車我都覺得還好，你買到贓車就GG了。

持有贓物罪加一等，還是公訴罪

真假.....靠，還好是買新車，不然真的很危險

樓主很多實際不是這樣運做的。
通常這種車行也跟地下錢莊和車貸有關。

會嗎?!除了上面幾位版友說的，簽買賣契約也是要看清楚，剛出社會或有駕照買二手車身邊通常很少有簽約方面的知識，一台原本3萬多可以買到的二手車被搞到要付一台新車價錢，一年來幾個這種的會虧嗎?!難說。

台灣的二手車不能拿出來談的
包含其相關的機構以及報廢場
全都是不能說的秘密
真拿出來講可能會被自殺
只能說想買二手車要就找人家報廢前的3.5千跟對方收
(這種適合有能力自己大修的)
不然就接手自家人的或親友的價錢自己想辦法凹
(這種適合不會修的)

最後不管怎麼來的二手車
二手車一定要花錢花多花少
想要買來不花錢就能騎一圈破表那是不可能的
基本上這種車大概要王永慶那類的
車庫裡有那一點可能才找到這種車
(有這類的親戚的可以嘗試)
車買來電系一定要檢查處理除非不超過5年
(尤其有改電系的車很多車行的改法  沒有火燒車就是滿天神佛在保佑了)
然後才是引擎基本上引擎腳只要沒斷軸承座沒有擴孔
(不過聽說現在申請新引擎有錢基本不會太難搞就是了<<只是聽說)
這車基本上都能搞 大搞就水冷全套63小搞就全原廠 副廠建議要找口碑好的
價錢方面自己動手跟給車行弄差很多
還有自己要先告訴自己  給車行弄有越弄越糟的可能
不是車不好是車行故意不給你弄好  甚至是故意破壞這應該說是官方的問題
不只是二手車很多行業都有這類問題
沒有一個正式的監察管理認證機構
大街小巷到處都有車行
可是只能靠口耳相傳或者賭人品又或者老闆心情好去修車
可惜棺猿只會貪污跟移民
跑不了的圈地包工程
跑出去的基本也不回來了
要靠他們來管理基本來說不可能....

題外話...

以前學徒時老板偶爾會收購客人汰換下來的車

有幾台我很認真整理,拆光刷洗、鐵件補漆、導線注油、漏油排除...etc

但...老板總是覺得我花太多時間成本整理了,酸言酸語覺得沒必要

認真做卻換來這樣的對待,還好當兵前就離職了

找便宜的買菜車，還是會有人買二手車

二手車真的蠻多問題的