新車款會一陣子後開始偷料嗎???

記得幾年前的什麼車款  GTevo?

好像原本是京濱後來改掉變成別的?

有點忘記了

最近的MIO覺得很可愛
之後再買會不會品質更差又偷料?

買進口就沒這問題了拉

2017 SYM 新春媒體餐敘裡提到:
產品品質的提升方面：三陽工業實施零回修率,目標做到零缺點，
                                   產品品質相較於過去有了大幅的改善.


所以在三陽換領導人之後,底下應該沒人敢亂 摳死當"成本去搞爛品質吧?
當然,以上說的還是要時間去驗證...

GT evo 是越改越好哦！頭一批的引擎是用西門子系統，馬力較低，後來改成GR雙避版一樣的京濱系統，馬力也更大哦!所以不用擔心偷料!

換了老闆以後,經營策略好很多!

以目前我知道的話 不是說每款
不過各個國家每個產業品牌 都會有類似的情況

像汽車機車顯卡都是
先推出最強最滿的設備 之後有降價小改款改版 在慢慢cost down

當然也是有不少改版升級的

會偷工減料又不是只有機車,TW幾乎任何產品都馬偷工減料!
不是漲價,就是縮水,甚至2個都有.

.............你確定只有生產過陣子後會這樣做?
以下開放作夢夢到的事

1.
GTevo
第一年是用西門子，
第二年改成京濱
第三年改回西門子
然後就停產了XD

2.
costdown兩陽一葉都有在做

就拿三陽來說:
前經營團隊costdown最兇
例如:惡名昭彰的GY6的GT
使用大陸零件，毛病一堆，又吃機油
http://forum.jorsindo.com/thread-2403782-1-1.html
市佔率一直探底

後來換了現在的經營團隊
http://autos.udn.com/autos/story/7825/796977
有在要求品質，這幾年很沒聽到啥大包
市佔率也逐漸回升
http://www.appledaily.com.tw/rea ... w/20170221/1060893/

這說好的配備要偷換很明顯耶 應該是不會吧@@