還記得2016年 11 月發表的 Nio (蔚來) EP9 電動超跑嗎?
繼以 7分05秒的成績成為有史以來在紐伯林北賽道最快的電動車後,近日官方再次宣布 EP9 又達成另一項歷史紀錄,在 Circuit of the Americas 以無人的自動駕駛方式創下時速 258km/h (160mph) 的紀錄,成為全球最快的無人駕駛電動車。
根據官方表示,此次的測試是為了檢測 Nio EP9 所搭載的四顆高性能電動馬達與四組獨立變速箱的動力系統,同時透過感應器和自動駕駛系統在高速行駛下還能達到精準操控的目的。
Nio EP9 當全速運轉時期最大馬力為 1360hp、最大扭力 1480Nm,0-200km/h加速時間7.1秒,極速可達313km/h。
而比較有趣的是,EP9 的 777V 高壓鋰電池組與一般電動車電池均放置在底盤來訴求低重心的設計不同,而是設計在車身二側,搭配彈匣式可換電池系統,在快充模式下充滿僅需45分鐘,而續航力則可以達到427km。
至於底盤則採用電動方程式賽車的懸吊主設計,搭配主動式懸吊、四段阻尼可調避震器與扭力分配系統等。
不過 EP9 並不會“正式”在市面上販售,所以真的要找出同級對手其實蠻難的,除了我們熟知的 Ferrari LaFerrari、McLaren P1 與 Porsche 918 等目前三大跑車廠的頂級旗艦“或許”能與其沾到邊以外,純電動超跑目前僅有另外一款來自中國的前途 K50。
那為什麼還要跟大眾展示這台“不能合法上路”、“沒有正式量產”的電動超級跑車呢?其實蔚來汽車 2014年底才成立。
雖然已經向各大汽車廠挖角上百位國際研發設計人員,但在公布要推出新能源車款時,還是被外界扣上“紙上談兵”、“模型”車廠的帽子,所以本次蔚來汽車要展示的就是“我有能力”打造出一款高性能的電動車,並透過實地在紐伯林北賽道行駛的畫面來讓外界了解到蔚來汽車是玩真的。
在藉由 EP9 超跑的推出奠定“高性能”電動車的品牌形象,以及源自於 Formula E 的技術實力之後,蔚來汽車此後將推出“更親民”的高級豪華電動車,如同Tesla 的思維一樣,由高階奠定形象,在慢慢將產品向下修正,這才是 EP9 推出的原意。 本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-1 11:01 編輯
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