GTR勁戰BW'S.RAY是同一顆引擎嗎?

YMT的車之所以好改就是因為同系列內在都大同小異
其實國產各廠都一樣 每次出新版本都號稱馬力又多了幾趴 省油省了幾趴 重量又減輕了多少 結果跟元老一代比起來尾速還輸 油耗好一些 重量的差距被漲價的鈔票重量補足了 所以沒差...

a750828 發表於 2017-2-25 00:22
不如請小老婆眾多網友來公投看誰先在論壇上五四三的？
對了？Ｇ-Dink ABS事件處理好了嗎？ ...

我的曝光率高 太帥
吃機油不是我先酸的 山葉品質差也不是我先說的
誰先五四三?看來有待考證 我等你贊助 我五年內99%市占

godpasser 發表於 2017-2-25 00:27
我的曝光率高 太帥
吃機油不是我先酸的 山葉品質差也不是我先說的
誰先五四三?看來有待考證 我等你贊助  ...

白光尾燈的確曝光率很高
吃機油也不是我先酸的，光陽品質差也不是我說的
我倆誰先五四三？當然是曝光率最高的你呀！看看文章的發文日期不就知道了！
五年內市佔率99%？我可以分紅多少？

樓歪了......

來推正一下,
引擎基本規格是一致的(52.4*57.8),
RAY比較近似於GTR AERO(有同樣前後輪配置)
最近也入手了一台RAY ,但是小地方就有褒有貶了...
那個椅墊還真是難扣上,火大直接修坐墊下扣鈎座,
噴射車最重電系,外蓋搞個不甚好拆鬼塑膠螺絲是怎樣?
後扶手以往常用的白鐵螺絲也 摳屎蕩"摳掉了,
全車沿用的料件也不少,設變也有趣,O2變小顆了!
防塵膠套這次給得很全面,但是防水效果???(笑果???)

等300換油後再看看...

是不是同一顆引擎不重要!
反正都穩定耐用!
請放心購買!
重要的是它是Y牌...
目前所有論壇全部都在瘋狂捧Y牌你就知道有多棒了!
加入Y牌家族就等於加入人生勝利組了!

目前這情況...我捧Y牌應該沒事了吧?
之前說Y牌好話都會被霸凌...

看看引擎編號就知道  其他都是亂說的只變一點點.變很多 -編號都不一樣
同樣光是競戰1-2代就有差 G5G6也有差
台灣各家都是單缸氣冷4汽門 看誰調教的功力強
性能品質才是重點 其他都是亂騙人的 工及文

勁戰這顆引擎，爬文說會汽門不好，間距太近

是不是騎慢一點，就不會發生這種事阿？

a750828 發表於 2017-2-25 00:36
白光尾燈的確曝光率很高
吃機油也不是我先酸的，光陽品質差也不是我說的
我倆誰先五四三？當然是曝光率最 ...

按照我跟你 在那裡五四三的不就是你嗎?我還沒嘴你就先站出來給我罵 我都還沒說你哪種人呢

至少我不會宏家騰幻想成Suzuki

godpasser 發表於 2017-2-24 17:40
換湯不換藥 引擎沿用的事情只有兩陽會用
山葉每個車款都是全新設計 每一代都是全新進化 更強的性能 更多的 ...

別鬧了！引擎開發成本是幾百萬就夠的嗎？
就連toyota、vw也沒那可本錢同cc數就針對不同車行開發一顆新引擎
在零件共用降低成本的考量之下
同引擎不同輸出的原因就在於..傳動設定