YAMAHA重機服務教育中心啟用典禮

增進各種技術  

上課歸上課,真的會照規定的技師可能少之又少.
之前車子回原廠處理,號稱技師都有去國外原廠受訓.
但我看到的是每一個都嘛在趕工..
哪個真的拿出扭力板手再轉..
只有我認識的技師幫我處理就一步一步照規則弄.

不是我想吐嘈
上這種課,原廠先撈一筆.
然後讓店裡可以掛一張"我有去上課"的證明.
等客人真的需要維修時,氣動打下去,誰管你那麼多.
事後有問題再來吵...一直循環下去.

除非真的遇到有良心的技師,真的想要好好做生意.
不然車通常不是騎壞的,是修壞的.永遠循環.

YAMAHA用心在台灣我非常認同
缺點就是些許台灣人都用隨便來應付,而不是認真態度面對自己的技術(工作)

"所以一般民眾無法把自己的愛車送到這裡維修"
光這句話，一切都是浮雲。
12樓說了真實的狀況。

看來是受到HONDA的影響，不過，很懷疑這樣做，到底能讓台灣的技師品質提升多少?? 還不如像HONDA那樣搞，好維持售後維修品質。

不知 服務教育中心 跟大學的育成中心是類型差不多的單位嗎??

是的話就

不錯哦！看到如此的規模，期待其他廠牌起而效尤

越來越多車廠願意做這一塊，是一件好事阿!

有個好開始總比沒有好，相信經銷商的能力能力會慢慢進步的

又可以增進技術

"教育中心的宗旨，是把完善的維修與服務方式傳授到各個YAMAHA服務維修的末端，所以一般民眾無法把自己的愛車送到這裡維修。"

看到這就大概明白了...
覺得12樓說得很中肯