阿公級....獵豹M1行車紀錄器，電池更換記錄。

話說小弟我早在機車行車紀錄器盛行之前，就已經有了邊騎邊錄影的觀念，
但礙於早期的機車行車記錄器蓄電量、畫質、耐用度都很差，所以一直沒有下手，

直到出現獵豹M1這一台記錄器，當初歐視達大力打廣告，小弟我也跟著心動的給他敗下去.....

當初買5、6千塊....真的好貴好痛....XD

不過使用後真的覺得沒有買錯，依照當時的記錄器規格，M1拍出來真的可圈可點，出了夜拍較差以外，其他的都很優~

也很慶幸，使用M1的這些日子，小弟我都沒有發生過車禍，沒有派上用場，但是檢舉三寶到是不少，哈哈哈!!!

一晃眼M1已經陪我好幾年了....購買日期是2011年12月.....現在我在打文章的時間是2017年2月........時間不饒人啊.......

M1上的電池早在2015年中就已經慢慢出現蓄電不佳的情況，直覺就是電池老化，於是發信歐視達詢問更換M1電池費用，

得到1500元的回覆......1500元!!!!

1500元讓我猶豫了一下.....所以決定不換繼續撐，直到2016年底，M1的開機記錄時間只剩下約20分鐘.....電池幾乎可以說是報廢了，

小弟我決定上網找一下有沒有勇者拆開維修的文章分享，果然讓我找到一篇，但是內容過於簡單，只是約莫知道電池規格，

上露天詢問專賣鋰電池店家，問了5、6間，前面都說沒有，直到最後一間給我答覆說〝我們有獵豹M1的專用電池〞

天啊~~~~天啊~~~~~

而且還比替代電池還要便宜，二話不說，馬上下標購入，開始M1開腸剖肚換心手術。







看看保貼就知道，M1陪伴我多久。


開拆!!


最難拆的就是這三根插在裡面防水柱，因為螺絲在他的下面，所以沒有拔出來，根本碰不到螺絲，不過其實只要用針插進去，
再用槓桿原理慢慢的出力扳出來，三支一下就都拆光了。


這螺絲很小....我還特地去買一支螺絲起子來用....


螺絲拆開後就直接抽出來了，不要從鏡頭拉，要從屁股的USB座推出來。


看看這電池已經膨脹成這樣.....XD


這是原本的電池大小，一個吃胖了.....


把鏡頭跟IC板分離，這是用卡榫，所以很好拔。


再來最大的挑戰就是電池焊接，因為相當小.....我的眼睛都快脫窗了......手又不能抖太大力...


解焊完成....已經脫窗...


IC板上有標明+-，所以不用怕焊錯，重點千萬不讓+-極的焊點互相碰到，所以焊完要很仔細的看。
我是焊完確定沒有問題後，使用熱熔膠包起來，避免短路。


插上鏡頭，準備測試。


插上USB測試充電!!!

正常!!


開機測試!!

正常!!


錄影測試!!

正常!!!

YES!!


全部塞回去，我就不再說了，跟舊電池掰掰。

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經過一個晚上的新電池充電，然後開機錄影，從早上8點30分持續錄到10點半，機子依然繼續錄影，沒有亮低電量警示，

小弟我的獵豹M1又復活啦~

總計花費259塊，完收工~

你這支還能用喔

我這支是能開機，但不會錄影了

當初是買4千多塊，印象中沒到5、6千吧

這支算很不錯的機種，非常非常的輕薄短小，可惜後繼無人

那間公司也不知是傻了還是怎樣，之後出的產品，越做越大台，災情越來越多~

感謝分享，電池可以撐哪麼久也是不容易

這支M1肯定是舶來品!

謝謝大方分享也造福有同樣問題的使用者幫大家省了不少錢~

感謝分享

我的M500用了半年就錄不了十分鐘了-.-
樓主M1好強

看過換電池那篇文章，也拆了，無奈自覺手沒那麼巧，默默的又裝回去，買了一顆1200豪安培的行動電源黏在下面，續航力馬上變成5小時以上，不過就失去防水功能了…

我只知道我的獵豹M2的電源線換了4~5條了讓我很不爽......... 正常使用下還會壞真的讓我對他們家的產品良率失望透頂~! 重點是每次新買的都用不到半年就掛了~!

等車上這兩支M2掛了我會毫不猶豫的直接換其他牌子的行車紀錄器了.........

老花眼可能無法如此細工呢
年輕真好