2011年 NEX125 傳動，抖動，轉速問題

各位大大好，小弟的車是2011年的ＮＥＸ，公里數是 12721 km，小弟的騎車習慣是會放油門讓車滑行，例如前面紅燈就完全放掉滑到停止線，或是陸橋下坡就放掉慢慢滑，最近發現在下坡的時候油門完全放掉，傳動會有"拖曳"的感覺，也就是感覺還有動力而且有嗡嗡聲(不太會形容)，數度也不快，反倒是騎music，一樣放油門滑行或滑坡，動力感覺完全切斷很順的滑！

問題二是有時滑行一半後加油門，車會有抖動的現象，不是因為輪胎轉速大於引擎那種抖一下，還有(問題真多...)在減慢速度到停下時或地下道上坡要停紅燈時引擎轉速會下降，從2000rpm掉一格下來，曾經有幾次熄火！檢查空氣濾芯很乾淨也沒油漬，請問大大們小弟的車到底出了甚麼毛病？

如果有地方敘述不清楚或沒說到重點的煩請提出，小弟會再說明，有勞大大們了，我很愛這台車的，謝謝！

傳動有每1萬km清潔保養1次嗎? 如果沒有...請檢查
1.普利珠是否磨損過多 (過多起步瞬間會抖動)
2.離合器小彈簧作動是否正常 (聽你形容感覺是蹄片太晚釋放造成拉扯感)
3.開閉盤滑動銷耐高溫黃油夠不夠? (乾掉會導致變速不順)
4.台鈴車並沒有熄火通病 (有可能是電瓶快掛掉的前兆)

正常啊 你那是引擎煞車

music 離合塊配重彈簧設定不一樣拉回比較快 所以斷得快
但相對你就要4000轉-5000轉以上才會帶動輪子就是大油

滑行一半吹油會大頓 那是因為你已經滑行入了空檔了..

所以你的問題 補油大頓就是下坡不要速度不要太慢低於25km以下 可能就會空掉..(只要速度夠離合有咬住狀態 你補油都不會頓)

至於掉轉那是另外的問題了 原因很多..

注意一下後普利皮和碗公的咬合
是否磨損了才會有抖動的情形

Q1.傳動碗公換了嗎?
Q2.火心塞換了嗎?

渴望無限+ 發表於 2017-2-23 00:01
傳動有每1萬km清潔保養1次嗎? 如果沒有...請檢查
1.普利珠是否磨損過多 (過多起步瞬間會抖動)
2.離合器小彈 ...

3.開閉盤滑動銷耐高溫黃油夠不夠? (乾掉會導致變速不順)

請問是指前普利盤中間直徑大約10元大小的圓柱？

guohuei9527 發表於 2017-2-23 00:11
正常啊 你那是引擎煞車

music 離合塊配重彈簧設定不一樣拉回比較快 所以斷得快

今天有再試一次，是以怠速滑坡，一樣有拖曳感，難道是我的彈簧鬆了或疲乏？

1.滑行拖曳與抖動：離合器檢查與清潔

2.回油門及停紅燈待速熄火：火星塞

我自己騎2010年的NEX  

Q1妳在滑行的時候有拖曳感是因為你還沒進入空檔，所以有引擎煞車，如果你速度掉到一個階段，你應該會進入空檔，然後會感覺到那股拖曳感不見了，然後車子突然往前衝的感覺

Q2妳在滑行的時候是在空檔，然後你要入一檔，正常的時候你在這階段應該是沒有速度的，所以引擎跟傳動可以自然的接合，但你在滑行的時候是有速度的，傳動已經在動作妳引擎要去接和要先打斷傳動的動作，所以你會感覺大頓一下，因為你的傳動要失去動力來才有辦法接和你的引擎，這時候皮帶可能會容易壞掉，不建議太常這樣做

Q3我在剛買車的時候在冷天冷車也會轉速突然下降就熄火，但不常發生，知道這狀況後我會在冷天剛發車時不要大補油門，或是在煞車後帶一點點油門不要讓她掉轉速到熄火。

另外你說的狀況我再去年也有遇過，弄得我很頭痛，因為會不斷熄火而且頻率越來越頻繁，越來越嚴重，連停紅綠燈我都很恐懼，後來爬文找到問題可能是積碳造成的，加一瓶汽油精下去清積碳後就順暢很多，到現在都沒有問題。

Q1.Q2是我個人的理解有錯請幫忙指正  Q3個人經驗提供你做參考

0..0 我是起步會抖動 皮帶卡卡的感覺 普利盤組換了大概2個月左右 關閉盤跟皮帶一起換應該換了半年左右