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交通部紅牌開放國道會議紀錄(2017/1/12)

来源: singer 2017-2-20 14:35 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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2017/1/12, 我到交通部參加了紅牌開放高速公路的會議
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當然, 對於交通部是否會開放紅牌重機行使高速公路, 目前仍然是未知數

大家的重點其實是法令已經頒布, 交通部卻遲遲不肯試辦
有些前輩就稱這是交通部黑箱作業
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也因為台灣的法規因素, 讓機車的路權一直不是很清楚
造成汽車族與機車族互相看不爽, 讓交通事故不斷
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我們先簡單講結論

反對重機上國道的縣市政府
1. 南投縣政府 (建議不試辦)
2. 台中市政府 (堅決反對開放)
3. 屏東縣政府 (原則上不同意)
交通部紅牌開放國道會議紀錄(2017/1/12)8702



其他團體:
1. 中華民國汽車貨運商業同業公會全國聯合會: 為了普羅大眾生命財產安全,反對開放
2. 中華民國汽車貨櫃貨運商業同業公會全國聯合會: 我們不是為反對而反對,因為安全問題所以反對開放
3. 中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會: 所有用路人應一同學習成長,互相尊重前提下逐步推動
4. 中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會: 不宜開放國道
5. 台灣省汽車路線貨運商業同業公會全國聯合會: 不宜開放國道
6. 中華民國全國駕駛員職業總工會: 不贊成開放
7. 新竹安駕中心: 贊成循序漸件式開放
8. 中華民國機車黨: 大型重機試辦上國道,在確保安全的優先考量下,不該預設時程。


學者意見:
台大許添本教授: 公共政策應以促進公共利益為主

中央警大曾平毅教授: 支持循序漸進的研議

交大吳宗修教授: 建議用試辦前的觀察期努力扭轉形象

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剩下的請大家自己看會議記錄囉

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  發表於 2017-2-21 10:04
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  發表於 2017-2-20 23:44
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WayneChen + 5 感謝分享
呵呵呵加油加油 + 1 感謝分享
a901922001 + 5 辛苦了 結果那天請假白跑一趟 死不給進去旁.

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2#
kyo9674 2017-2-20 14:44 只看這個作者
整天在撞死人的汽車協會說重機會造成別人危險 真是天大笑話

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  發表於 2017-2-21 10:41
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  發表於 2017-2-21 09:33
那個協會的人怕撞死你  詳情 回覆 發表於 2017-2-21 09:11
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  發表於 2017-2-21 01:55
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  發表於 2017-2-21 01:00
3#
FT100 2017-2-20 14:53 發文來自手機 只看這個作者
開通後比照平面多出一條機車優先道 ,其他條禁行機車

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高速公路就是高速公路, 為何比照平面道路?? 全球機車上高速的一大堆國家, 也沒有這種奇怪規則.  詳情 回覆 發表於 2017-2-20 22:00
以TW人目前的道德水準來看,開放後鐵定亂78糟,才不會管你該路線是否禁止哪類車輛行駛. 就拿公車專用道來代表,經常可見機車故意騎進公車道,然後快要到候車區時才突然切入慢車道; 此時其他機車若沒注意,很可能  詳情 回覆 發表於 2017-2-20 16:08
4#
q7402025 2017-2-20 14:58 發文來自手機 只看這個作者
不試辦就說不安全,他媽的汽車以後出車禍那條路不就要禁行汽車,還沒試就先預設立場,我們繳稅是養你們這些米蟲嗎

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  發表於 2017-2-21 01:00
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  發表於 2017-2-20 23:50
中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會: 所有用路人應一同學習成長,互相尊重前提下逐步推動

倒戈了嗎交通部紅牌開放國道會議紀錄(2017/1/12)9519
第三十二條記錄說肇事率最高的是大貨車和大客車
正好打臉那些運輸協會說安全疑慮的傢伙~

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該條也是唯一有提出具體方案的單位, 結論部分交通部也有採納,似乎打破了先前"不願意試辦只會打嘴砲"的僵局, 兩個月後會再次討論試辦和不試辦的"具體理由及依據"。 -------------------------------------------  詳情 回覆 發表於 2017-2-20 19:29
現在反向操作...別推大重機上國道...主推汽車...遊覽車上國道一出事死傷無數家破人亡...禁止汽車遊覽車上國道...大家來抗議!
隨便調資料就一堆傷亡資訊呈現!

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  發表於 2017-2-20 21:37
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  發表於 2017-2-20 20:38
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  發表於 2017-2-20 15:27
沒有手寫板無法簽名~
8#
ned535 2017-2-20 15:12 只看這個作者
本文最後由 ned535 於 2017-2-20 15:19 編輯

個人覺得交通部無作為, 只是拿這些人出來當擋箭牌而已!!
該管的不管, 因為背後勢力龐大, 只管你們這些成不了氣候的散兵遊勇.

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  發表於 2017-2-20 23:50
沒錯! 『法律』已經訂定重車有行駛高速公路的路權了, 國家的『法律』還需要各縣市同意? 國家的『法律』還需要各4輪團體同意?  詳情 回覆 發表於 2017-2-20 21:50
本文最後由 julienbike 於 2017-2-20 15:22 編輯

是屏東縣政府吧!屏東市政府轄區內既沒高速公路,也沒快速道路,是在反對心酸的喔XD

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因為好像該縣就是打造大客車車體的重鎮喔~~基於既有利益當然反對!! 就是比車體大小是嗎?? 有事嗎~~~到底......  詳情 回覆 發表於 2017-2-20 17:55
屏東縣有,屏東市沒有,八八沒到,國三剛好閃過。  發表於 2017-2-20 17:42
有哦!兄臺的資料要更新了~~~~~~~  發表於 2017-2-20 17:22
林佳龍再見
帶著你的王義川滾吧
下次拿不到我的票了

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  發表於 2017-2-23 12:30
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  發表於 2017-2-20 18:19
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  發表於 2017-2-20 18:09