Hyundai 在上週釋出 Elantra GT 預告照片之後，隨著芝加哥車展的開幕，原廠也正式在現場發表 2018 Hyundai Elantra GT，毫無意外的，Elantra GT 就是美規版本 i30 Hatchback，無論是外觀與內裝都與歐規車型相同，比起上一代 Elantra GT 專屬美規版本來得更輕盈、車身鋼性更強韌，而且本次還帶來 Elantra GT Sport 運動版本。
Elantra GT 外觀無論是車頭設計、輪圈造型，包括尾部的樣式都與後者保持一致，唯一的區別就是在大燈一角增加了美國法規要求的黃色反光板。內裝部分完全屏除上一代的浮誇，改由駕駛者導向設計，中央螢幕則獨立出來採用 8 吋觸控式螢幕，整合了衛星導航、手機連線與多媒體功能，當然 Apple CarPlay 與 Android Auto 等系統也是支援的項目，另外原廠也新增了無線充電版，可以支援無線充電功能的 3C 產品，而全景天窗也讓 i30 擁有同級車中最大尺碼，也帶給乘客非常寬裕的感受。 其餘配備上包含整合式後方倒車顯影系統、遠端遙控車窗、Infinity Premium Audio、7年免費訂閱 TomTom 即時路況等。
另外藉由 Blue Link 遠端遙控的系統，可以藉由手機來控制後視鏡加熱、後窗除霧與車內的恆溫空調系統，另外也能與支援 Amazon Alexa 的系統整合。
主被動安全系統方面包含主動式緊急煞車、前方碰撞預警系統、智慧型定速巡航系統、盲點偵測系統、後方來車警示系統、車道偏移輔助系統、車輛超速警告與遠近光燈主動調整系統等，另外 Elantra GT 也搭載 Hyundai 車系首見的Driver Attention Alert 駕駛人警告系統，系統會主動偵測方向盤角度、引擎轉速、車道位置與駕駛時間，如果感受到駕駛人過於疲勞或是不專心的話，系統會發出警告聲與警告資訊於儀表板上。
動力系統上 Elantra GT 有二種選擇，頂級為 1.6 T-GDI 渦輪增壓四缸引擎、最大馬力為 201hp (204 PS) 、最大扭力 195lb-ft (264 Nm) ，搭配六速手排與七速雙離合器變速箱；當然另外一具則會與四門 Elantra 共用入門 2.0 直列四缸引擎、最大馬力為 147hp，搭配六速手排與六速自排系統。另外由於 Elantra GT/ GT Sport 都是在 Nurburgring 測試研發的，所以操控性也比上一代來的好，後者更直接換成獨立多連桿懸吊設定，搭配 18 吋鋁圈、大型前後煞車碟盤與卡鉗等。
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