本文最後由 shoro711003 於 2017-3-6 23:52 編輯
( 下一篇：【映派】車主計劃 OwnerProject.2 / Kawasaki Ninja250 )
哈囉, 大家好, 我是 【 映派 IMAGE Faction 】！
那先來講一下這次的「車主計劃 OwnerProject」的初衷好了：
其實就是因為這陣子在攝影上面一直沒有突破的緣故, 因此誕生了這個計劃 XD
所以車主計劃主要目的非常單純, 就是想：讓自己練習攝影、拍攝各種車種、同時也能讓車主拿到美美的外拍照！
總之就是希望自己能有所突破這樣 XD 希望大家會喜歡！如果有興趣也歡迎到粉專看看 ~
另外特別感謝計劃的第一位車主，特地清晨從北部騎車到台中來給我拍攝，合作過程也非常愉快 ~
希望接下來的車主計劃也能如此順利！
-
「絕對不拋下你・Hornet 600」
▲「騎士通常是浪漫的，珍惜眼下的短暫時刻；單純的風景或是夕陽，也可以帶來一整天的好心情。」
-
在擁有第一台車：Honda CB400 的過程中，我從一個什麼都不了解的人，一路上花了太多學費，不論是被車友騙或是店家，吃了太多苦。最後找到了一間值得信任的車行保養維修，也跟技師結為摯友後，才結束這段混沌。
▲遇見你，真好。
後來 CB400 賣掉後，預算是 30 萬內找到紅牌街車：要單槍避震、倒叉、輻射卡鉗。但前車之鑑告訴我要再投入中古市場，風險有點大，深怕買回來又是一個噩夢。剛好車行技師在幫我大學學長賣車，也就是這個緣份，有幸接下台灣少有的車種。而且還幫我改好了倒叉。
▲太陽大到眼睛都不見了 XD
隨著人年紀增長，瑣碎雜事會越來越多，有時候會多到你喘不過氣；一到五上班，下班後可能朋友聚會可能家裡的事情要回去幫忙，可能同事下班的應酬又或是廠商的應酬等等。
▲騎車的初衷，你還記得嗎？
逐漸發現跟自己相處的時間太少了，剛出社會，心態上會有些轉變，發現自己還太菜能自己決定的事情實在太少。
▲護欄太高了 .. 卡在上面翻不過去的車主。
如何增強自己？如何突破自己在職場上的不足？如何去做得更好？
這些都需要花時間跟自己對話，去思考才能逐漸的開朗。當然每個人對於自己的舒壓思考的方式不同，這裡我們分享一位Biker的角度。
▲只有雙腳夾著油箱時，才有與自己對話的感覺。
我很認同老闆的一句話「不管做什麼，永遠都不要忘記初衷。」
而我的初衷很簡單，就是兩種快樂：一是騎車、另一個則是交友。
▲騎車不只讓我快樂，更讓我結交了更多摯友。
▲可以的話，我希望我能不停地騎下去。
有很多車友不論是年長還是同年，大家都擁有相同或者類似的夢想，所以大家互相幫助、成長。
▲互助成長的感受，就是由這台車帶來給我的。
這台車，他不只是車；他承載了我的初衷，以及我的夢想。
▲初衷。
▲The Power of Dream.
-
愛車改裝與細節：
▲不免俗要來一張翅膀 XD 映派我最愛本田了
▲其實要不是近近看，要不還真的很難發現圓燈其實沒有很圓呢。
▲07年 CBR600RR 的前叉、輪框、碟盤以及碳纖維前土除。
▲Tokico 一體式對四輻射卡鉗、CB600F 專用下擾流。
▲Hornet 的標誌、Sebring 中尾段排氣管。
▲DNM 訂製款專用後避震。
▲MSX 腳踏後移 + 武田客製化訂做腳踏轉接座。
▲Martis 全可調防甩頭。
▲Brembo 19RCS 直推、金屬油管、以及女友求來的平安符 ( 無價  )
▲整個駕駛視角。
全部細項如下：
2007 CBR600RR 前叉 輪框 碟盤
2007 CBR600RR 碳纖維前土除
Tokico 一體式對四輻射卡鉗
Brembo 19RCS 直推
金屬油管
台製短風鏡
鈦輪軸 鈦襯套 鈦碟盤墊片
EFFEX 低把加重平衡端子
RAM 冠坐手機支架
三合一 電壓胎壓胎溫表
上下三角台、燈耳、大燈支架、冠坐
離合器拉桿 粉體烤漆 鐵灰色
台製CB1000R 照後鏡
Martis 全可調防甩頭
Boash 高低音蝸牛喇叭
Motobatt 黃色電力 鋰鐵電池
MSX腳踏後移+武田客製化訂做腳踏轉接座
EAZI-GRIP 油箱防滑貼
DMV油箱保護貼
HORNET600 專用下導流後避震
DNM訂製款專用後避震
椅墊重包 紅色縫線
Foxeye cg1 行車記錄器 x2 前後使用
玻璃纖維後土除
Rk黃金鏈條
Sebring中尾段排氣管
-
感謝各位的耐心觀看，如果對「車主計劃OwnerProject」有興趣，歡迎來 【 映派 IMAGE Faction 】看看喔！
|
12
26213
