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關於SYM T2 251 的沈重話題(官方來看看)

本文最後由 xboy200 於 2017-1-29 23:49 編輯

其實這種情形,許多大型重機也遇到!
小的最近很關心z800和mt07,前者的網路報價已經來到38萬,後者來到29萬,相較於代理商的報價,分別折了十萬與七萬八萬,看到幾台二手車價開價跟新車一樣高,有些還比較車高,想賣啊?嘖嘖嘖…
我想我終於知道為什麼很多人不希望廢掉ARTC了…
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
只能給你拍拍了
還好當初傻逼300的定價出爐後就對羊羊羊徹底死心
20萬還真他媽敢開
所以最後買了sr400

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明智的選擇 給個讚  發表於 2017-1-30 22:20
23#
GTGT 2017-1-30 00:20 只看這個作者
不管是三陽還是光陽~國產都是一樣的啦
黃牌以上~可能一開始ˋ還算保值(1年內)~但賣多了或是一開始開盤子價~
到了二手市場本來就沒甚麼好價格看的~像那個SB300又是一個ˊ活生生的例子

還有當初MAXSYM400比你的T3還慘勒,到2015年還漲價賣也沒甚麼人要買了
然後二手市場價格~因為引擎很愛發浪(漏水)搞得比自家的GTS300還慘

光陽的NIKITA也沒好到哪去~現在二手10萬有找~當初也是一堆人買~賣太多了二手市場一堆人在賣

XC400現在也因為準備改款(常州光陽生產ˋ)再加上AK550準備出來~然後之前內銷賣很多台
而現在每個XC400賣家也都在比誰低的~甚至14年的有人直接賣13萬甚至不到~跟K-XCT差不多價格

所以你想賣車除非你不在意價格~要不然你就不如繼續當通勤車~反正紅牌要買進口了
順便說一下,就算是進口也沒保值多少(上面有人說得NC700車系)
反正這類交通工具本來就是會折舊~只是折多折少而已

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二手供給大於需求時越快脫手就賠越少 : / 在二手重機社團常可看到推到破百留言都還賣不掉的車  詳情 回覆 發表於 2017-1-30 01:17
本文最後由 jkklynn2004 於 2017-1-30 00:38 編輯

賣二手車總是會比原售價的更低,只能認賠,沒有更好的方法了,5年前還聽過進口車落地扣50%的誇張說法,恐怕也是為了強化交通工具不保值的方式

早些時候在看二手車也是這樣,同學也建議既然都覺得不要隨便買了,那不如存多點錢直接買進口車,國產車不但不保值,造車工藝也比不上,是說這種棄國產買進口的言論每次長假期間都會看到的樣子,可真的做到的消費者也沒幾個
25#
CLAES 2017-1-30 00:37 只看這個作者
關於SYM T2 251 的沈重話題(官方來看看)408所以我有朋友問我說想買梯吐251或踢参我都會直接跟他說要買可以但是千萬不要買全新車就是了......

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明智的選擇....贊同  詳情 回覆 發表於 2017-1-30 00:41
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
26#
tmaa 2017-1-30 00:41 只看這個作者
CLAES 發表於 2017-1-30 00:37
所以我有朋友問我說想買梯吐251或踢参我都會直接跟他說要買可以但是千萬不要買全新車就是了......  ...

明智的選擇....贊同
大重車價大跳水的可不只有一家SYM而已 大概前五年有買重機的車友都中招了
結案
要不賠錢大概只有TU250 TW223 FTR223 CB400這種神車
好心腸灌大香腸
GTGT 發表於 2017-1-30 00:20
不管是三陽還是光陽~國產都是一樣的啦
黃牌以上~可能一開始ˋ還算保值(1年內)~但賣多了或是一開始開盤子價~ ...

二手供給大於需求時越快脫手就賠越少 : /
在二手重機社團常可看到推到破百留言都還賣不掉的車
好心腸灌大香腸
三陽這自打嘴巴的行為的確是頗呵..
但是我是覺得如果你考慮各種殘值問題...
就買二手車吧,起碼新車折舊這條最大條的你不用承擔
但是你需要承擔後續維修保養的費用
再者台灣現行的大型重機生態,一個人通常不會擁有一台車太久
所以樓主如果會想升級(車海無極限,總是有更想要的)
還是往二手市場發展吧,至於這台T3...認了吧
夢想已達成,就看這夢能作多久