本文最後由 adad1980 於 2017-1-31 19:11 編輯
其實遇到泥地都一樣爛啦~~~
就算用上50%on-road、50%off-road的普利司通TW301、TW302也不見得一定抓得住..
你必須用到競賽用的Cross胎或是Enduro胎才行,
但是也只是比較不會滑,如果遇到惡劣的上坡還是一樣
會找一些偏道路取向輪胎的原因我在第一篇也就說過了,
1.我們還是得考慮到平時通勤的用途,拿M6024或是HF903跑柏油太傷也太危險。
2.台灣有把造橋鋪路視為美德的文化,所以道路鋪裝率非常高,
台灣唯一未鋪裝的是197縣道其中15公里的路段,剩下都是零星的產業道路(例如翠巒產業道路),
如果考慮旅行、露營、攝影等等需求,偏道路向的兩用胎應該足以應付水泥路面上的沙土和部分坍方路段。
像是建大的K761裝在MSX125上。
或是K761裝在KLR650上
米其林Anakee3裝在Triumph Tiger XC上
而這影片中前面的F800GS裝的是Anakee3,拍攝者騎的R1200GS裝的是Tourance Next
Tourance Next長這樣子
Anakee3則是長成這樣...
只是這兩種胎都沒出小於17吋的規格...
12吋以下真的選擇很少呀...
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