請問有沒有車友換過雷霆副廠車殼

最近朋友在詢問雷霆全車車殼，詢問材料行報價，正副廠價差約2000塊，
(原來已經有副廠零件.....)

以前裝過G3副廠車殼，密合度痛苦指數破表

請問有沒有車友換過副廠車殼?密合度是否佳? 謝謝

副廠殼密合度一定差
烤漆也差
唯一的優點就是　便宜
另外一個好處是
有些老車　車殼已經停產了
但外面副廠還有在做
例如　迪奧的

如果沒有預算上限可以用原廠的，但是我超5 車殼 用原廠的也沒有辦法完全密合還是有公差，所以如果有預算考量或是省荷包的話可以改用副廠的試試看

如果原廠副廠價差-2000塊.....................................用原廠的

建議用原廠 副廠烤漆很薄 密合度比原廠差
第一次用 沒有鎖點洞 需要自己用螺絲挖洞
我自己用過G4副廠全車 一開始還滿意 常洗車 打蠟
開始漆面變薄 跑出底殼色 只能說一分錢一分貨!
其實可以慢慢投資 一塊一塊換 自己搞得話!

用原廠+1
副廠雖然便宜也不是不能買，但前提是原廠已經停產在考慮~
不然等買來組裝後發現縫隙太大，孔位走鐘，你就會再花一筆錢買正廠的，所以副廠千萬不要輕易嘗試!

差2000 大概是幾%呀?

如果副廠不到原廠6折我不太會考慮

重點是現在的原廠殼貴到靠北！根本是亂喊～
每一片都破千？
若撞個車頭..絕對花上萬～
而大家都是溫水煮青蛙！
是廠商無良！！大賺黑心錢！！

胖叔雷霆全車換過沒屋頂的副廠殼（烤漆件），網路價3.5k，不含內裝。
已經裝1年多，密合度基本上我可以接受，目前沒有哩哩摳摳的現象，
但是機車店朋友說，這種副廠殼基本的密合度都夠，
但是卻經不起多次拆裝，很容易變形，
確實是有這樣的情況，因為我遇到了，但是胖叔沒差，因為都在外面亂停，刮傷也不會痛，
建議要便宜的車友可以參考，但是要精美的，就不建議了。

如果雷霆王不小心發生事故，只有原廠零件可以換，我之前犁田，換車殼花了快一萬塊，因為想說藉此機會換顏色，原來是黑色，改成上黑中藍下銀