最大馬力 778hp，Tesla Model S Electric GT 統規賽車正式現身

美國電動車大廠 Tesla 成立的統一規格賽事 Electric GT 即將開賽，經過多次的宣傳與預告後，原廠近日在英國 Autosport International Show 國際賽車展正式公開了賽車規格的 Tesla Model S。

全車以 P100D 車型為基礎打造，同時為了達到輕量化目的，將內裝多數的不需要的飾板、座椅通通拔除，並加裝防滾龍、升級剎車系統和懸吊以符合賽事規定，讓整體車重大幅度減輕了近 500 公斤。

Tesla Model S Electric GT 賽車經過重新調效後，最大馬力提升至 778hp、峰值扭力 995Nm，0-62 mph 僅需 2.1 秒，與配有 Ludicrous 加速模式的標準版 Tesla Model S P100D 的 2.5 秒相比又進步了 0.4 秒，而最高時速則限制在 250km/h。

Electric GT 首季七場比賽將會在歐洲與美洲等各大國際賽道進行賽事，如 Nürburgring、Paul Ricard、Assen 以及 Barcelona 等，每場比賽都含一場 20 分鐘的練習與排位賽與一場 60 分鐘的正賽，參賽的團隊將會有 10 支國際車隊以及 20 位職業賽車手相互較勁。

0-100 2.1秒
這應該是輪胎跟柏油的極限了吧

tigra150 發表於 2017-1-17 13:54
0-100 2.1秒
這應該是輪胎跟柏油的極限了吧

並非如此..你該看看專門比加速賽的車都在一秒以下..四秒多就破300了

0-100 2.1 秒......

這種速度讓H2R跟Bugatti Veyron 都忘塵莫及

a4287604 發表於 2017-1-17 14:44
並非如此..你該看看專門比加速賽的車都在一秒以下..四秒多就破300了

看那油錶的下降速度跟時速一樣快

靜悄悄的把汽油車刷卡了

可惜無法通過刁鑽的ARTC正式領鐵牌上路.

大馬力又不用吃油

以後會不會電車都比油車強了阿