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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › 對症下藥 KENDA K702 VS KD1 定位說明
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對症下藥 KENDA K702 VS KD1 定位說明

261#
st0801125 2017-1-26 21:44 只看這個作者
"我想體驗建大KD1 競技輪胎"
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262#
stu96819 2017-1-26 21:44 只看這個作者
我想體驗建大KD1 競技輪胎
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263#
h94gz 2017-1-26 21:45 只看這個作者
我想體驗建大KD1 競技輪胎
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264#
enixchiang 2017-1-26 21:45 只看這個作者
感謝您熱心的分享～
讚！
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265#
hippo217 2017-1-26 21:45 只看這個作者
四代原廠胎真的很滑....
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266#
jogoiiii 2017-1-26 21:45 只看這個作者
好輪胎真的是必要的
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267#
s311386 2017-1-26 21:45 只看這個作者
現在702就是通勤胎
KD1通勤很傷荷包
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268#
su54 2017-1-26 21:46 只看這個作者
風景好到都沒時間看輪胎
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269#
BMW-M5 2017-1-26 21:46 只看這個作者
K702 120-70-12 用4500km下課，太燒了!
KAWASAKI
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270#
HUNGGUN 2017-1-26 21:46 只看這個作者
我想體驗建大KD1 競技輪胎
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阿冰

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