曾經在今年 9 月份的時候報導有關 Apple 解雇自動駕駛部門員工，將重組泰坦計畫消息[ 請按此參閱]，受到發展受阻以及競爭對手的崛起，Apple 推遲並重組旗下著名的泰坦計畫。
看似有意凍結車輛開發這一環，但根據外電消息指出 Apple 背後其實仍積極運作相關發展，它們甚至在今年初挖腳 Porsche 前技術總監 Alexander Hitzinger，這使得 Apple 是否真正放棄造車再添不確定性。
作為 Apple 近期在汽車業界所挖腳的最新人才，Alexander Hitzinger Hitzinger 過去在 Porsche 打造了一個研發團隊和一個完整的組織架構，並將成員自10位擴充到150位。其不僅協助 Porsche 重返 LeMans 賽事，並且幫助其自主研發出 919 混合動力作品。 919 款混合動力跑車搭載 Porsche 引以為傲的 ERS(能量回收系統)，其包括動能回收系統ERS-K、熱能回收系統ERS-H、儲能電池ES以及控制系統CE。在賽事方面 Porsche 的戰駒也分別在 2015 和 2016 年都獲得了 LeMans 系列賽事包括耐力賽的冠軍，其所採用的革新技術令對手望塵莫及。
Hitzinger 曾暗示其想要做一件會對社會產生深遠且直接影響的大業，但並沒有透露將前往哪間公司任職，Porsche 方面證實Hitzinger在今年三月份辭職，但 Apple 方面當時並沒有對此作出回應。
本月初 Apple 曾遊說政府不要對無人駕駛公司設下太多限制。外電媒體臆測，Apple 可能將藉助 Hitzinger 之力幫助其打造一款自主品牌的車型。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-2 11:46 編輯
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