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謠傳已久的 Lamborghini Aventador S 終於浮出水面，Lamborghini 原廠透過網路平台公開了 Aventador S 的官方照，其定位在 Aventador 和 Aventador Super Veloce 之間，最大馬力從 700 hp 提升至 740 hp，並擁有首次在 Centenario LP770-4 上看到的四輪轉向系統，營造出更為穩定與敏捷的操控感。
Lamborghini Aventador S 的外觀向 Aventador Super Veloce 看齊，包含前氣壩、側裙、車側進氣口到後引擎蓋等，都依照空氣力學效果再優化與增大，比如車頭的下壓力提升了 130 %，而尾翼具有三段位置調整。
據原廠表示，可再額外提供 50％ 的下壓力，同時藉由碳纖維套件達到減重的效果讓 Aventador S 的阻力減少了 400%。
除了精進外觀的霸氣感和空體力學之外，Aventador S 的懸吊系統也經過大幅度優化，擁有適時可變阻尼彈簧系統，且搭配重新調校的 ESC 可以讓車輛在不同環境的路面下保持絕佳的穩定性，切換到 Sport 模式後，更可以將 90% 的扭力傳遞至後輪，得以用更激進的方式操駕。
此外，Aventador S 的動態駕駛模式除了 Strada、Sport 和 Corsa 之外，還新增了全新的 Ego 模式，能夠允許駕駛單獨調整懸吊系統的參數。而四輪轉向系統透過前軸與後軸的動態轉向裝置，可以在 0.5 秒內完成調配，以應對駕駛的激烈操駕。
內裝部分採用全新設計的輕量化鋁合金車架與碳纖維座艙，並導入 TFT 數位化儀表板，不僅支援Apple CarPlay 功能，同時也能觀看車內二具攝影機的畫面，而藍芽通訊系統、上網功能也是這套系統必備的機能。
其餘包括駕駛資訊系統，內含測量、紀錄時速、側向縱向G值等功能的行車電腦，都能夠依照不同駕駛人所行駛相同路況下的駕馭模式進行比較。
動力系統方面，Lamborghini Aventador S 同樣搭載 6.5 升自然進氣 V12 引擎，最大馬力 740 hp、峰值扭力 70.4 kgm，搭配七速 ISR 自手排變速系統，推動 1,575 公斤的車身 0-100 km/h 僅需 2.9 秒即可達成，最高時速高達 350 km/h，馬力重量比提升為 2.13 kg/hp。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-11-29 14:36 編輯
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