|
專精於發展創新、智慧、穩固型方案的法國公司 NAVYA 與台灣電腦系統廠商喜門史塔雷克有限公司 (7Starlake Co.,Ltd.) 合作開發先進整合運算核心並推出無人電動車-艾爾馬(Arma)。
12月15日選擇在台北寒舍艾美酒店舉辦 NAVYA 艾爾馬(Arma) 電動巴士來台記者會，會中邀請到法國在台協會紀博偉主任、法國 NAVYA 全球副總 Henri Coron 以及關鍵技術廠商-美商 Velodyne LiDAR 及台灣廠商 STACKRACK 共襄盛舉。
(左一)高雄市政府交通局副局長張淑娟、(右一)NAVYA 副總 Henri Coron。
交通載具發展已超過百年歷史，受到電腦微型化、高運算能力等技術的進步之下，下一個世代的交通載具將進入無人化自動駕駛的時代。與傳統車輛不同之處在於，無人駕駛系統背後仰賴強大的核心進行訊號及參數的運算。
法國公司 NAVYA 遂選擇與台灣電腦系統廠商喜門史塔雷克有限公司 (7Starlake Co.,Ltd.) 合作，開發先進整合運算核心並推出無人電動車-艾爾馬(Arma)，NAVYA 所開發的 Arma 無人駕駛巴士現階段已經在歐洲多個地點進行試運行，今更進一步宣佈將進軍亞洲市場，台灣方面也計畫 2017 年10月於高雄試營運。
喜門史塔雷克總經理丁彥允表示，「國外無人駕駛技術已成熟，且應用於工業4.0自動化機器人，無人載具，公共運輸，醫療搬運照護等產業。未來除道路運輸外，更可提供國內廠商生產線上的全新解決方案，例如無人車用於資通訊與半導體設備廠的產線配料、廠房巡檢、廢料搬運等。」
同場與會的高雄市政府交通局副局長張淑娟也在致詞時表示，無人電動車既是創新也是綠能產業，為新政府扶植重點，目前高雄市政府正在積極評估採用，最快可能在明年10月舉辦的「2017生態交通全球盛典（EcoMobility World Festival）」試行，為讓民眾深度體驗，試行範圍包括住宅區的「哈瑪星接駁服務」、工業區的「高雄加工出口區─日月光廠區接駁」及國際商業區「亞洲新灣區接駁」。
高雄市政府交通局副局長張淑娟致詞。
蒞臨現場的 NAVYA 副總 Henri Coron 表示，經過10年研發的艾爾馬無人電動車，目前已累積超過 1 萬公里、1.3萬接駁人次的實際道路測試，同時獲得英國政府 Gateway Project、法國里昂機場接駁、法國核電廠及瓦西納大學（University of Valenciennes）校區接駁等合作案，在無人駕駛領域擁有相當豐碩的基礎，此次登陸可望將歐洲的成功經驗帶進台灣 。
NAVYA 副總 Henri Coron 致詞。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-5 11:57 編輯
| 
1
3217
