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AIR-150、My-150小輪徑之流; 為何不推仿賽車種 ?

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hd37842 2016-12-23 17:29 發文來自手機 只看這個作者
要出仿賽外型就要有匹配他的動力和操控,那是上第一線戰場的直接撕殺,聰明的國產車廠才不會出一台車上戰場當砲灰

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所以像PGO這樣只做單缸單凸CVT小綿羊 應該是很聰明的市場策略  詳情 回覆 發表於 2016-12-23 23:26
100kg初頭的車身重量, 又要賣的便宜; 使用那顆 現成的AIR-150引擎, 夠用了 來賣個 9~10萬, 差不多極限了...  詳情 回覆 發表於 2016-12-23 20:03
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mgtt 2016-12-23 20:03 只看這個作者
本文最後由 mgtt 於 2016-12-23 20:13 編輯
hd37842 發表於 2016-12-23 17:29
要出仿賽外型就要有匹配他的動力和操控,那是上第一線戰場的直接撕殺,聰明的國產車廠才不會出一台車上戰場 ...


100kg初頭的車身重量, 又要賣的便宜;

使用那顆 現成的AIR-150引擎, 夠用了

來賣個 9~10萬, 差不多極限了...(價格再高.. 就成傻 B 了~~~)

AIR-150、My-150小輪徑之流; 為何不推仿賽車種 ?9826 AIR-150、My-150小輪徑之流; 為何不推仿賽車種 ?977

(MOTO-3) 250cc單缸市售跑車SUPER MONO已是勢之所趨

跑車.仿賽車 有你想像不到的 深度 與 樂趣!!!
我年輕的時候,很想騎 HONDA NSR50,
可是台灣買不到,
只能買SUZUKI RG50來騎。
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xx00715 2016-12-23 23:26 只看這個作者
hd37842 發表於 2016-12-23 17:29
要出仿賽外型就要有匹配他的動力和操控,那是上第一線戰場的直接撕殺,聰明的國產車廠才不會出一台車上戰場 ...

所以像PGO這樣只做單缸單凸CVT小綿羊

應該是很聰明的市場策略AIR-150、My-150小輪徑之流; 為何不推仿賽車種 ?6839
某邊緣人

大家都在講擋車你講速克達文不對題唷

你可以不要一直搞笑、犯傻、跳針和無意義灌水嗎?

還有某邊緣人你這樣留言會有朋友嗎AIR-150、My-150小輪徑之流; 為何不推仿賽車種 ?7846 ?
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57803167 2016-12-28 11:10 只看這個作者
以我愛騎檔車當"休閒"的人來說
如果出小彷賽我會買單
對我而言,MSX-125SF也當休閒騎乘用
多個不一樣的選擇也不錯 ~ 重點還是價格要對
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woodies 2016-12-31 17:11 只看這個作者
這個也不錯AIR-150、My-150小輪徑之流; 為何不推仿賽車種 ?9279