獵豹第二代三合一胎壓早鳥活動(開箱X安裝)

胎壓與胎溫反映輪胎的狀況...廢話
電壓可以大致看出車子電系狀況...廢話

原本頂客車上裝了一個小U,可以透過顏色大概判定電壓是不是在安全範圍內
父親的夜鷹則是靠儀表內建的電壓圖表來判定電壓值
但上述都只能大約判定電壓

歐視達科技這次推出了三合一胎壓,碰巧在第一天就看到早鳥活動的推文
所以就衝動的用我跟父親的名子申請看看
也順利的通過啦!

所以今天就一次開+裝兩台!

開盒後,質感有做到

內容物有主機x1, 胎壓感測器x2, 橡膠套x2, 鎖緊工具x1, 螺帽x3, 感測器下的塑膠環x1, 換電池工具x1, 背膠x1, 酒精棉片x1, 乾燥劑x1, 氣嘴x2, 平衡片5gx4, 束帶x2

像這樣放上去旋開後…

感測器使用CR1632一顆

瞬間就裝好了

主機安裝依車種不同準備的工具會有些微差別

以頂客來說,因為多了風鏡,所以多了內六角

夜鷹的鎖頭公母頭因為設計在油箱下的車架內

所以也多準備了12mm梅花板手來拆油箱

而我自己接線一定都是用銅公母端子+專用防水套壓接後再用蛇管纏繞

絕對不用纏繞+電火布

所以我多準備了撥線鉗+壓接鉗和退pin用的尖頭工具

主機安裝很簡單,絕大部分的車輛都是紅線為電瓶直出的正電

黑線則是經由鎖頭控制後的正電

綠線則為負級

找到黑和綠兩線後,退pin將端子重新壓制

再接回去即完成安裝

兩台車也是瞬間就安裝好了

如果要使用原廠的Y型端子將負級接在車架上

記得一定要把該處的漆面磨掉!

讓金屬直接接觸

接觸點才不會虛接,造成該點電阻過大電線過熱等情況

主機通電後需先配對,配對完後即可至常使用囉!!!

但因設計上是開機會顯示關機前的數值

所以無從測試約需多久可以跟感應器連線

至於防水測試…請參考網路上的瘋狂沖水影片

我就不做了

以下實際安裝圖請參考

檔車如果坐墊下有小空間可以把工具放在坐墊下

就不用掛一大串在鎖頭上造成鎖頭負擔

根據這間的攝影機品質.......

還有這組TPMS的價格

不會買.

出個可換電池胎內式，還有螢幕不要太陽曬個一年就數字缺一角，價格3千以內我再考慮.

胎外式的胎壓偵側器請務必使用金屬氣嘴
這點非常重要！！
一般橡膠氣嘴容易龜裂

有附金屬氣嘴 建議換上

我之前也想裝胎壓錶
但市面上機車用胎壓錶真的沒有一款都有我認為必須是基本的一些功能

當初最符合我理想大概是獵豹TireOne

優點:螢幕美觀、防水、過高'低即時警報

缺點:1.顯示螢幕不可拆 我是通勤用車這點完全不能接受
       2.獵豹的產品行車紀錄器這部分品質蠻差的，據說售後服務也非常差，我非常介意售後服務這點

其他有爬文到一款第二順位的(名稱過太久忘記了)


竟然不防水要套防水套


後來裝胎壓錶的這個想法就從腦中慢慢的淡出了


改為每1~2週自己檢查一次胎壓


雖然這跟TPMS能夠即時檢視胎壓狀況的完全比不上...




機車市場太小行車紀錄器我就考慮半年了，胎壓完全直接Orz

我汽車和機車都有裝胎壓~ 不過機車比來比去 也只有獵豹和另一家類似的
其他差不多 不然就要拿汽車用的..
個人認為是還好 至於曬到缺角 只要不是螢幕掛了 是偏光片的問題都好解決..

不過個人認為缺點就是貴 賣的和汽車的一樣的價錢 還少二個感光器 做個小表防水應該成本沒這麼貴才對..
好處是上車後至少騎一段路就知道 胎壓多少 騎得安心一點

感謝大大分享.市

其實我目前都還沒用過歐視達的產品,這是第一次使用
所以售後服務的部分也希望別遇到

我自己的頂客在換三合一胎壓之前是有裝別家的胎壓偵測
但當時買來一周就因為原廠附的電池漏液
因為有保固所以沒拆開,但沒意外就是機板被電池液腐蝕了
送保固後大約一個月,就在我自己都要放棄認為大概被吃單的時候
車店才通知我送修的產品回來了,中間完全無任何聯絡
並且在上個月,前輪的偵測器居然感應不到了!
不知道是沒電還是壞了
我才使用大約一年左右
不至於吧

同時該公司的官網也是上不去的
我想再怎麼差應該都不會比他差了
是哪家我就不多說,免得造成誹謗

至於橡膠嘴龜裂這部分
我原先用的那款重量比三合一的還重
也是使用圖上的膠嘴,同一顆,尚未更換過
用大概一年左右也沒有任何問題
當然我並沒有否定金屬氣嘴這個產品
我也是有考慮要換上去,時間點大概是等我換胎的時候順便裝
只是依照我們日常使用跟車輛極限的情況
橡膠氣嘴真的有這麼不堪?

Thank you for sharing.

aarons2008 發表於 2016-12-12 01:08
其實我目前都還沒用過歐視達的產品,這是第一次使用
所以售後服務的部分也希望別遇到

裝胎外式胎壓偵測器真的建議改用金屬氣嘴！

我之前就是採用胎外式的，使用約一年，安裝胎外式時我的車齡約半年。

近一年前改用胎內式，師傅施工拆氣嘴時，其輕鬆程度令我與師傅都相當吃驚。

當時師傅說：你真的很幸運，這個氣嘴根本已經無法咬住輪框了，繼續騎下去什麼時候會噴根本不知道。

重點是，當時根本看不出來氣嘴有任何異狀，沒有龜裂也沒有歪斜。要不是得拆，不然根本發現不了氣嘴已經鬆成那樣了。

至於漏氣的話，相信應該是有，只是因為很輕微，輕微到很像自然洩漏，所以也不會察覺。

所以，建議使用胎外式胎壓偵測器的話，一定要改金屬氣嘴。因為你不會知道橡膠氣嘴什麼時候會出怪手。