|
不久之前 Daimler 集團其內部高層人員才對外透露將於未來斥資一百億歐元於純電車款的研發以及將持續拓展集團旗下的純電車系，如今年Mercedes新成立的純電子品牌EQ以及巴黎車展登場的Generation EQ concept概念車都透露出集團欲進軍純電市場的野心。
近日根據外媒報導指出，Daimler董事會成員Hubertus Troska對外透露目前Mercedes一項重要的近程計畫-即是未來可能將在中國當地直接興建生產工廠以便於當地製造純電車款，除此之外電池生產工廠也在考量之列，以隨時因應當地的市場需求。
會有這樣的考慮無外乎是中國市場是目前全球市場中銷量成長最迅速的地區。以今年來觀察，截至目前為止今年Mercedes已在中國地區銷出了42.9萬輛，足足較去年成長了28%。
然而以現在中國製造的C-Class以及GLC來看，都有著供不應求的現象，而明年又有E-Class L長軸版等新產品的登場，如果集團須維持市場強勁的銷量動能意味著必須解決在產能上的問題，銷售成長才能持續不墜，這也是如果Mercedes未來要在中國市場廣推純電車款須面臨的問題。根據目前Mercedes的規劃，稍早問世的Generation EQ concept真正的量產車型將於2020年問世，而在2025年前則會陸續推出9輛純電車款，這10款新車將採用相同的底盤平台但在整體設計上將呈現產品差異，據稱部分車款將可擁有500公里(311英哩)以上的純電行駛里程。
| 
0
5611
