[老車新試駕第十八章]'92 HONDA NSR250 SE

NSR250 30週年生日快樂

singer 發表於 2016-12-5 09:28
哈哈, 我也很喜歡看你寫的試車文章
老車新試是個很棒的題材

不會der~多多交流也很棒啊~

感謝分享..............

不管如何 在路上看到老車都會施以敬佩的目光

經典好車一部  

2T車的特性在陡峭的動力曲線吧
在很窄的轉數域間動力爬升的很快
不過成也蕭何敗也蕭何
在這個動力域前的低轉通常很烙賽
過了這個動力域後的高轉出力也掉很快
RC閥基本上就是拿來彌補低轉的缺點
也就是說想要享受被踹的快感
其實RC拉全開應該是更明顯的
不過無緣騎過NSR250
以上都只是有牌小車的經驗

這是以前站上的文
也是有關於NSR250的討論
有興趣可以一看

經典車啊！雖然沒有經歷過那個年代
不過 ~ 能有機會看到真的是超讚的！

感謝分享! 很美的車! 好想騎騎看~ 只不過,那個 綠色 超突出的阿!!!!

感謝分享，看到年輕時的車很感動，
在那時，我是比較喜歡鈴木的RGV 250，
不過NSR也不錯。

樓主有試駕過但似乎沒提到動力曲線的敘述,請問:

該車動力在多少轉速會突然湧現? 雖有RC閥增加低轉速的扭力,但5000rpm下的動力跟一般常見的酷龍和KTR相比會較弱嗎?還是你騎的時候都是在5000rpm以上換檔?