找回密碼
 註冊

有阻抗(R)的火星塞比較省油~~你相信嗎?

来源: 引擎 gg2 2016-12-2 23:35 只看這個作者 |閱讀模式
17 14650
本文最後由 gg2 於 2016-12-2 23:36 編輯

北市松農汽修科的三名同學,做了個有R 和沒R 火星塞的油耗比較,結果讓我很訝異,居然是有R的勝出!
鄉親對這結果,你怎麼看?
我明天就去買有 R 的火星塞來更換,看油耗會不會降低...

######## 研究報告的結論 ########


一、 本次研究結論發現高阻式火星塞在定速行駛下較一般型省油,其能源節約程度約 10%左右,尤其在低速行駛時較為明顯。然而比較兩者之跳火電壓後發現,高阻型火星塞之跳火電壓均較一般型低,其原因可由功率P公式中得到卓證,即P=IV=I2R下,I與V&R成反比,當發火線圈之能供功率一定時,高阻型火星塞之跳火電壓雖降低,但卻造成火星塞之跳火電流增大,因而改善燃油消耗率。而在怠速時之廢氣分析測試中,其CO一氧化碳值雖相同,但由於高跳火電流造成汽油燃燒較完全,因此可看出HC碳氫化合物降低,CO2二氧化碳值增高,在二氧化碳減量目的上卻是適得其反,此部分可由政府欲推行機車停紅燈怠速熄火裝置(Stop-Start)上得到控制。

######## 結束 ###############

篇名: 高阻式火星塞對傳統機車引擎耗油率的影響

收藏
收藏0

網友回覆17

跳到指定樓層
那如果是噴射引擎呢?

給個讚

gg2
噴射車沒得選,乖乖用 "R"吧  詳情 回覆 發表於 2016-12-3 00:24
印象中 有R火星塞的電弧較沒R火星塞來得長 跳火時間長 燃燒不錯
電壓低透過高壓線圈產品或改變點火間隙可以改變 電弧估計只能靠電阻值

噴射不要誤用沒R就好 干擾電子系統 不順自然也不會比較省油


4#
ballcat 2016-12-2 23:57 只看這個作者
歐? 有趣 , 我也想在我的化油老車上試試
我以為R只是減少干擾而已
6#
a151811 2016-12-3 00:15 只看這個作者
我覺得,右手控制,反而比較省油,
我感覺沒什麼差.右手安分比較有感覺
8#
gg2 2016-12-3 00:24 只看這個作者
娜希亞 發表於 2016-12-2 23:46
那如果是噴射引擎呢?

噴射車沒得選,乖乖用 "R"吧
gg2 發表於 2016-12-3 00:24
噴射車沒得選,乖乖用 "R"吧

我的意思是噴射車到底需要多少電阻,噴射車火車塞已經電阻,火星塞也是,我知道會干擾電子產品
10#
02933 2016-12-3 00:59 只看這個作者
我的車不管噴射還是化油的,通通用有R的銥合金火星塞