豪邁125 分享個人(顧路)的經驗吧! 文多

先說明:我是你們路上經常遇到一台機車凸二十幾年其中一名,
豪邁125里程數不明(一次車禍撞飛了里程表懶得修)
從我鄰居生小孩到大學畢業,

陪伴我不少的風風雨雨的歲月
中間也遇過不少顧路經驗
買到假胎沒風軟掉犁田
沒經驗的機車學徒把卸油鎖到滑牙機油漏光縮缸
普利珠破掉等等
當然最多次還是電瓶沒電
最近是車老了線組老化接觸不良問題不斷發生
之後老爸,朋友,鄰居那個該死的死小孩
都說:再買台新車再戰二十年吧!
因為豪邁覺得光陽車很耐操(沒爬文我知道版上很多Y迷K迷S迷等......不要筆戰)
所以買了一台中古的光陽超五150(預算不足才買中古的)
買噴射是因為沒買過(也怕N年後淘汰化油)
後來才知道沒踩發桿都靠電跟電腦處理
算了看看電壓顧車好了
什麼沒電壓表(自己後來裝了一個)
到了至今已兩個多月了目前沒什麼問題發生
只是好像噴射車沒比化油耐操會有這種問題嗎?
才想發此文看看各家的車是什麼原因才讓你們(顧路)
可以註明車種.廠牌.年分.原因.顧路的次數
(車都是消耗品.沒有不會壞的車.拜託不要筆戰)
可以讓買新車的人一個參考資料

最近不是有一款號稱CP值的車款

常常熄火給你看

個人經驗兩次:
第一次是三代戰停了三天後輪自己消風，還好遇到車行可以打氣
第二次比較慘，五年酷龍突然熄火發不起來，電瓶沒電
還好在下坡處熄火，推發騎了一段路還是死
最後推車推了一公里找到光陽旗艦店，發現是發電盤掛掉，修理加機油300共噴了3000
(價格好像偏貴，不過推著進車行已經做好被坑打算)

聽說車行都有分(騎進去的跟牽進去的)後者當然比較貴

老車顧的好 顧路就會少
車子顧路前 多半會有徵兆
如果能夠及早發現
騎去自己熟識的車行修理
當然比推著去路邊車行差很多
不過這種徵兆
也要有一點經驗才能體會(有多台車子之後)

My150 13年 不明熄火 一陣子又好了 差點回不了家
其他擁有的車款沒熄火過

光陽v2目前4萬7千多，1萬~1萬5無預警熄火
有一次雨天還會熄火，嚇得我紅燈都不敢停太內側
以上有電都還發得起來

雷霆09年 7萬7公里 除了斷皮帶
再來就是整流器故障一次  電瓶顧路2次

我在上個月底有一個星期天早上騎600RR打算要去跑山也是生平第一次遇到騎大車顧路....... 本來想去跑南迴山路殺殺彎的,騎到要進楓港入山前的一個大直線路段我想說先停路邊擦拭一下安全帽鏡片好了~!

因為是天還沒亮就出門那幾天早上很多蚊蟲噴的鏡片全都是蟲屍想先擦乾淨再上山,就停靠路邊打了駐車警示燈後按下電門熄火開關後悲慘的一天就此展開了.......

在我擦完安全帽鏡片收拾完東西跨上車關掉駐車燈打開電門準備發動按下啟動鍵時才驚覺......啟動馬達轉的有氣無力....... 轉沒三下就沒電發不動了.......

我想說關掉電門等一陣子再發看看能不能發的起來,結果引擎還是一樣完全發不動當下就瞭解我已經確定遇難了.......電瓶掛點了~! 平常我出門騎車都會隨身帶著"緊急啟動救車電源"但好死不死這一天就那麼剛好沒有帶.........真的超無言的~! 有帶的時候都不會出事偏偏會出事都會挑在你剛好沒帶的時候~!
一大清早6點就顧路在路邊遇難要摳救援真的超級困難,加上當天又是禮拜天一些死黨朋友們前一晚都跑去黑皮所以一定都還在睡死狀態~! 連家人也摳不到...... 就龜在路邊等救援等了兩個小時,好在我那個騎10R的朋友都很早起有看到我PO在臉書的遇難文就大老遠從潮州開車下來幫我救援幫我順利解圍.......

後來想想好在事發生在還沒有上山之前~! 如果等上山之後才發生的那就真的更難被救援了~! 之後回家後檢查確定是電瓶壽命已經到極限了,這車買來到現在也已經快滿三年了都沒有換過新電瓶~! 朋友跟我說這種重機最好每年都把電瓶換新會比較保險~!

CLAES 發表於 2016-11-24 02:58
我在上個月底有一個星期天早上騎600RR打算要去跑山也是生平第一次遇到騎大車顧路....... 本來想去 ...

可考慮膠體或鋰鐵電池。