指針式油表會老化變遲鈍嗎?

1.悍將傳統指針式油表，開電門後油表指針上升的速度緩慢(新車時比較快)，是否指針式油表會老化，所以指針上升速度會隨著車齡變得比較緩慢?

2.開電門後油表指針沒有動靜(不會上升)，開始騎乘後油表就恢復正常『指針上升』，都是在初開電門偶發性發生，騎乘時油表都正常，不知該如何查問題，懇請前輩幫忙分享寶貴經驗，這可能是哪裡出問題?

電瓶線跟儀表線檢查看看,這情況是沒發動沒過電.

指針式油錶內部是電磁鐵線圈, 一般來講不容易壞, 除非進水生鏽; 看看汽油浮筒有沒有異常.

老化也有可能, 應該是樓主每天騎的人比較清楚.

可以繼續用到不能動或不準再說.

zodiac12 發表於 2016-11-21 22:26
指針式油錶內部是電磁鐵線圈, 一般來講不容易壞, 除非進水生鏽; 看看汽油浮筒有沒有異常.

老化也有可能,  ...

爬舊文，看到指針式油表有使用阻尼油(阻力油)的資訊，google 阻尼油後，指針式油表有可能隨著車齡(時間)增加，指針的移動速度會改變，畢竟『油』時間久了特性還是會改變。

因為是偶發性初開電瓶不動，不好查問題，先做好功課，等他變常態性的不動做後，再來檢修了

睡不著 發表於 2016-11-21 22:22
電瓶線跟儀表線檢查看看,這情況是沒發動沒過電.

是懷疑線有接觸不良的問題，偶發性不好查，只能等完全不動作再來查

1.拆開油箱浮筒端子上的配線，以三用表或示波器檢查浮筒的作用是否正常。
浮筒本體正常的話，將浮筒連接至表頭的配線接地，檢查表頭指針升降運作是否正常，若不正常則表示表頭或線路其中之一，抑或兩者都有問題。
2.直接將表頭本身的正負極端子找出並通電，檢查其指針升降運作是否正常。
3.善用電壓表檢查表頭本身的電壓是否正常，表頭連接至浮筒的配線電壓是否正常。
是表頭的問題還是浮筒或線路的問題，一試便知。
很簡單吧?
只是需要動手拆組件罷了。

chhunpin 發表於 2016-11-22 10:55
1.拆開油箱浮筒端子上的配線，以三用表或示波器檢查浮筒的作用是否正常。
浮筒本體正常的話，將浮筒連接至 ...

很詳細的步驟說明，非常感謝

為避免油箱內油面晃動導致指針跳動判讀不易，指針油表內有阻尼油來減緩指針的微小跳動擺盪，車齡/環境因素會導致阻尼油變質，這時會影響表頭內磁鐵轉子活動，可能會導致動作異常