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根據英媒《Autocar》報導,Ford 最近在開發一項轉向輔助科技,其應用情境是當車主面臨到須迅速迴避前方車輛或障礙物的狀況時,系統會介入並輔助車主做迅速轉向的動作,以便即時閃避前方障礙物,這裡暫名為緊急轉向輔助系統(evasive steering assist)。
此系統運作原理和自動緊急剎車系統 AEB (automatic emergency braking)類似,皆是利用雷達以及攝像鏡頭偵測與前方車輛的距離以及減速程度,若車主需採取急轉彎以迴避前方車輛的話,這套系統在轉向的當下就會介入,輔佐車主迅速且安全的將車輛轉向迴避障礙物。
但是和AEB系統相較,緊急轉向輔助的作動時機仍須由駕駛決定,當駕駛決定做閃避動作時系統才會介入,而非AEB系統的自動介入並煞停車輛。Ford自動駕駛以及剎車控制部門技術人員 Peter Zegelaar表示當駕駛緊急嘗試迴避前方較慢速的車輛,系統會因此啟動,協助駕駛者能輕易達成迅速轉向的動作。
除此之外,Ford同時也正在開發數種駕駛輔助系統,諸如:防止車主逆向誤闖高速公路的輔助系統,以及呼應道路號誌燈號以及交叉路口而自動改變頭燈光束型態(變窄或變寬)等新科技,若開發成功預估日後將逐步導入旗下Ford車款上,車主的行車安全將更獲保障。
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