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據外媒《Autocar》報導，Mercedes -AMG 性能子品牌預計將於明年 AMG 創廠50周年之際正式推出動力達600hp以上的全新四門跑房車，並與先前傳聞限量生產的F1道路版Hypercar連袂出擊。
這款廠內代號 X290 的四門房車為現任AMG總裁Tobias Moers的心血結晶，其將搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，新車將定名為GT 4，這也是繼SLS以及GT之後的第三輛AMG作品，預估日後在市場上將對上Bentley Continental GT 、Porsche Panamera等豪華性能GT車款。
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其實開發跑房車的構想早已於數年前的AMG內部開始醞釀，一開始AMG對GT 4的設計構想是欲將當時旗下當家超跑SLS拉長軸距，並保留前雙座鷗翼上掀式的設計，然而發展至今，這款即將登場的GT 4反而與目前的AMG GT有更直接的淵源。在底盤方面將以現行款C63/E63以及S63上的MRA後驅模組化底盤平台為基礎，然而AMG仍會針對全新GT 4的設計作些微修改。
除此之外，在底盤及車身結構上將採輕量化鋁合金材質，結合了熱成型高強度鋼材等技術使得新車在車重及剛性上皆能兼顧，預期將會比現行應用MRA底盤平台的AMG車款來得輕，也因此更能發揮新車在性能及操控上的潛力。
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在車系編成方面，預估 GT 4 將分為兩個等級，一為基本款4Matic+，另一則為高階版本S 4Matic+，後者動力輸出數據約莫會與E63 S 4Matic+的603bhp相若。在引擎系統方面，AMG也針對原先置於V8引擎本體之間的雙渦輪系統改善其進氣效率，並導入最新開發的48V的ISG電力系統，後者不僅改善了引擎啟動品質也強化了動力輸出及油耗表現。
此外GT 4也將導入動態引擎支撐系統(Dynamic Engine Mounts)以增強車輛過彎時的乘車舒適性。在底盤設計方面，新車的4Matic四驅系統附有特殊的甩尾模式，處於甩尾模式時動力將傳至後軸形成轉向過度的操控特性，以增加車主的駕馭樂趣。GT 4預計將於2019年正式對外販售。基本版本售價約莫在12萬英鎊(新台幣471萬)之譜。
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