NEX改前後鯊框與水冷化

這有點強的改裝
配置還滿緊繃的

不得不佩服愛這車的決心
估計所花費用早可以換黃牌了吧
...
水泵是電動的吧
可以在缸頭裝個溫度感應
用溫度控制器控制電動水泵的啟動否
除了可以監看引擎溫度還能當電子節溫器(水龜)
....
水冷排沒有風扇就可惜了
水冷高溫控制靠的是水冷排風扇
如果有裝也可以利用溫度控制器控制開啟否
市面上有車用雙溫度感應控制器

強制氣冷的固定單一冷卻法很沒彈性
就是不管引擎溫度高低...只管轉速高低
如果水冷完備穩定，廢掉強制風扇可以節省些引擎出力
....
後框沒改成碟煞，碟式剎車效率比鼓式強太多了
....超高缸壓設定要用98無鉛避免爆震
高缸壓=高效率=高溫度=容易衝缸頭
要注意引擎溫度變化

外觀看看不出改了什麼，等新燈改上

厲害的改裝，佩服。

樓主有沒有想過在改個機油濾心下去這樣不用擔心機油中有太多的雜質鐵削在引擎裡面循環

異種移植,這才叫做是改裝

從照片上看，沒看到水冷排散熱後的熱風導出..如果沒有?
那個小小的散熱空間可能會加速裡面的設備加速老化

這整台改成這樣要花多少錢阿 ?

感謝版大心得分享~美車一咩~

水冷NEX125,很稀有的改裝法
假如
水冷排放在風扇側(比照SMAX)散熱風扇改往外吹,就不用太多溫控,及另加風扇

這樣不知難度會較低一點嗎?