冷車騎就吃，熱車騎就不吃，引擎狀況求解

引擎 · 2016-10-29 11:59

本文最後由 2008末代化油於 2016-10-29 19:04 編輯

家裡有一台化油RS100

有一個現象

一早上學前冷車發動，熱個1分鐘就騎，雖然剛開始也是慢慢騎，可是到了1000公里換油時，就是會少150cc左右
履次不爽

下次改一早發動，原地熱10分鐘後，再緩慢騎，到下次換油就只吃50cc內

已經實驗好多次了，機油都是用MOBİI 1 5W50全合成

請問不熱車真的會少機油這麼多嗎？吃掉150cc有點多

但下次原地熱個10分鐘就只吃50cc

這樣引擎該拿去整理嗎？

熱1分鐘就吃，熱10分鐘就沒啥吃

這算吃機油了嗎？

av7567 · 2016-10-29 13:03

請問換油的時候都是一樣熱車或冷車嗎

godpasser · 2016-10-29 13:30

活塞環擴張的話就跟你的龜頭已經膨脹好準備活塞運動了一樣

你一根軟軟的就容易讓前面一個內射的人的精液流出來這樣多P就沒有意義了

在場就你一個軟軟的沒膨脹跟一個黑人尺寸又粗又大又長又黑的哪個可以射到肉便器子宮鼓起來啊

?

再者 5W50 這是你的機油黏度冷車的時候流動性就高若這時候活塞環還未膨脹自然就會殘留機油膨脹後就會將機油推往燃燒室

就好比你插進去才硬起來結果一些精子已經流出來了你才塞住這樣哪能射滿整個子宮呢?你說是吧

如何本博士解說簡單明瞭吧可以順便上性教育跟性課程山葉沒打算雇用我我打算去開個課讓大家了解"製造過程" 另外說一下活塞環材質很重要哦容易擴張的話也容易疲勞久了就容易不小心把精液刮出來

遁地下 · 2016-10-29 13:31

本文最後由遁地下於 2016-10-29 13:33 編輯

依照小弟非常非常淺薄的知識看來
應該是活塞環跟汽缸壁已經有間隙
導致你沒熱車機油會經由間隙跑到燃燒室一起被爆炸燃燒掉
如果你有熱車活塞環因為受熱膨脹把間隙填滿所以機油沒有跑到燃燒室跟著爆炸燃燒
當然樓上車友說的也不無可能
不過如果每次換機油都是一到車行就上架洩機油
"基本上"誤差值不會這麼大!!給你參考看看
當然如果真的是活塞環的問題，短期內應該都還可以騎
因為只要缸壓還夠都可以發動跟騎乘
不過什麼時候會不能發車小弟就沒有辦法給你答案了

agua187 · 2016-10-29 16:04

V2里程1萬4 , 新車至今都是發動3秒就騎走 , 用99元的美孚礦物油 , 2千公里吃機油約 70 CC 而已 .

對了 , 熱車建議別超過3分鐘 .

怠速三分鐘不熄火今起最高罰六萬
https://tw.news.yahoo.com/%E6%80 ... 0%AC-213000685.html