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冷車騎就吃,熱車騎就不吃,引擎狀況求解

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Eric6110 2016-10-29 20:25 發文來自手機 只看這個作者
準備要修車了吧! 油門一催應該是排氣管會噴煙了…
本文最後由 天生魯蛇 於 2016-10-29 23:10 編輯

冷車發動幾十秒之後,催油門,會冒大量煙嗎?

會的話就該修了
千萬不要當二行程在騎,那煙很毒很毒很毒很毒很毒

給個讚

不會噴煙 這才是我覺得很奇怪的地方  詳情 回覆 發表於 2016-10-30 07:43
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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我也有一台RS目前還再騎
新車買來時由於是化油車
冷車發動我都等阻風門降下大概要等1分20秒吧
這時候才會開始騎比較好騎
全原廠騎到目前快5萬5都無吃機油問題
多少進多少出
畢竟老車了,機油換15W40比較適合,失油率較低,也不用熱車.
人靠衣装!佛要金裝!鎮壓靠軍裝!機車要改裝!
15#
無牙 2016-10-30 06:26 只看這個作者
可能是活塞環金屬彈性疲乏或著有磨耗<==汽門也可能面臨同樣問題!
就像男人過了40歲要做愛之前需要一些時間刺激才能完全硬起來.被騎的只能等一下.
既然都老車了.你1千換油讓它吃個7X~1XX也不會怎樣.畢竟它被你騎那麼久.也是換你付出1點代價的時候.
不然就等它吃太多3XXcc的時候來個X道整形.到那時候就緊實如初就如你第一次接觸它的時候一樣.
適合自己的最重要
天生魯蛇 發表於 2016-10-29 23:09
冷車發動幾十秒之後,催油門,會冒大量煙嗎?

會的話就該修了

不會噴煙  這才是我覺得很奇怪的地方
專門收藏很破舊,很有歷史的化油車,拿來騎環島24耐,內部全新的,外殼全破舊
無牙 發表於 2016-10-30 06:26
可能是活塞環金屬彈性疲乏或著有磨耗

氣門磨損也是有可能但本體溫度有經過機油散熱 而活塞環持續接受火力衝擊
不排除氣門因素但情況較少 多半是氣門油封先掛~~
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)