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DOSUN Ripple C30 後燈測試使用

来源: aikawa284236 2016-10-28 10:07 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 aikawa284236 於 2016-10-28 14:45 編輯

近期加入騎乘公路車行列
鑒於路上不安定因素太多,騎車時還是要有足夠燈光供其他用路人辨識,較為安全。
而在後車燈種類上,主要分為安裝水銀電池、3號和4號電池及USB充電式電池。
其價位:水銀電池(低)、3號和4號電池(中)、USB充電式電池(高)。
原預計購買DOSUN RC100,但去購買車店現場無賣該產品,因而選擇moon ring,前燈則是用DOSUN SF300。
在DOSUN臉書粉絲團看到有試用活動,也找有騎單車的朋友一起參加試用抽籤,結果很幸運的被抽中此款後車燈試用。
   
    收到DOSUN寄來的包裹,打開看到此款後車燈是以吊卡(含橡皮圈環已固定在燈座上,這方面與DOSUN SF300相同設計) 及USB電源線*1在下面紙盒內的包裝方式銷售。
DOSUN Ripple C30  後燈測試使用5644
包裝背面是英文說明及圖文,沒有另附中文說明書。
至DUSON官網查詢
流明值:9lm
電池規格:220mAh Li-Polymer Battery
充電時間:2小時
多段模式:強光 / 一般 / 爆閃燈 / 呼吸燈 / 閃爍
運行時間:強光:2小時
一般:5小時
爆閃燈:5小時
呼吸燈:5小時
閃爍:40小時
重量:20克
尺寸:φ35.5 x 23(H)mm
固定方式:座管專用綁帶(φ20~40mm)         
流明值數值官網與產品背後提供數值有些不同,這部分要請確認。
(
原廠回覆:流明值數值官網為更正後數值)
DOSUN Ripple C30  後燈測試使用3750

    Ripple C30在安裝上,可相容於刀型及圓型座管上,相容性算高。
    因目前使用的moon ring是使用橡皮圈,橡皮圈有太短、太長及斷掉之類的風險;這部分Ripple C30沒有以上之類的問題。
DOSUN Ripple C30  後燈測試使用2217

原使用moon ring後燈白天燈光算很明顯,測試Ripple C30與moon ring兩者白天燈光不分伯仲。
Ripple C30後車燈有一段為呼吸燈功能,這在moon ring中無此呼吸燈功能。
兩者體積大小差不多(左:Ripple C30;右:moon ring)
DOSUN Ripple C30  後燈測試使用3579



一長按紅色燈殼就亮了共分5段閃燈指示如下:
1.強光:2小時
2.一般:5小時
3.爆閃燈:5小時
4.呼吸燈:5小時
5.閃爍:40小時(個人常用模式)

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目前騎乘時沒有脫落情形發生。
   
最後測試使用總結
優點:
1.亮度超亮,算販售上高亮度燈款其中一款。
2.usb充電,不需更換電池。
3.充電快,5種亮燈模式可選擇。
4.造型圓圓的鋁切削,質感不錯
5.220mah電池規格,最長可維持40小時(閃爍模式下)。
6.重量僅20克很輕。
7.燈座綁帶有凹型設計,適合安裝於任何座管。
8.產品價格在高亮度燈款中較為合理。
9.台灣製。
10.有問題時於DOSUN臉書粉絲團詢問,能立即回應。

缺點:
1.單車側面可視角度警示較為不清楚(圓形設計問題??) 。
2.Ripple C30產品標示中無說明防水等級 。(原廠回覆:防水係數為IPX4)。
3.充電防水蓋感覺容易鬆脫較不緊實,感覺容易打開(與moon ring相較) 。  

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  發表於 2016-10-28 22:29
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