預告 2017 新款T-MAX將在米蘭車展發表

帥耶~~等著發表~期待!

kayhau 發表於 2016-10-20 19:09
假如T媽媽提升CC數到550以上的話..AK550大概只能丟倉庫了....

歐洲的機車分級主流A2的馬力限制只有47hp，而現在T媽已經將近46hp

如果要增加排氣量勢必會突破限制，到時會跟一票180hp以上的跑車同樣歸類在A1

所以要嘛維持530不變，要嘛就是至少是650以上

好令人期待啊…

等11/7號的直播囉~ 台灣時間是下午兩點?

假如真的像外國媒體的預測的話，

頗有現在(16年前)R6的感覺...

我猜600cc,隨便亂猜的

真的是相當不錯啊

渴望無限+ 發表於 2016-10-23 01:42
台廠塑膠車為了拚配備 一堆車款方向燈改用LED模組
光陽 Many/RC-S
三陽 Mio

很多汽車也用LED方向燈阿、而且還整合在頭尾燈內，故障的風險更高，

linjacky 發表於 2016-10-20 20:40
日系車的方向燈好像很喜歡用鹵素燈泡.....常常頭尾燈都很前衛、但方向燈偏偏就要用鹵素的，四輪兩輪都有這 ...

這是合成圖
本來效果即有限
然後你沒注意到後視鏡上也整合方向燈
結果造成兩組方向燈的合成Bug嗎
雖說官方也說不定會朝向這方面調整
而非以往整合車殼上
但圖片僅供參考
現在唱衰和評論意義不大
我是認為新T媽會和新R6一樣燈具全LED化
畢竟這是趨勢
而且T媽身為當家旗艦運動羊
如果只有大燈修改地更銳利且燈具新穎
其餘差異不明顯
甚至部分燈泡仍舊使用鹵素燈的話
即顯得陽春
以其旗艦身分而言
吸引度不足

Zirbakera 發表於 2016-10-23 18:07
這是合成圖
本來效果即有限
然後你沒注意到後視鏡上也整合方向燈

其實我並不是唱哀、我只是好奇為什麼日系車常常都有這個現象
頭尾燈都設計得很厲害、就偏偏方向燈使用鹵素燈泡


T/L部分油電車也是、全車都是節能燈具，偏偏方向燈用這麼耗電的燈泡、CAMRY的後視鏡方向燈也是鹵素的。


我只是好奇使用鹵素燈的原因是甚麼