本文最後由 Jason_Hu 於 2016-10-20 11:19 編輯
在期待了將近一年之後，Honda Taiwan 下半年度，甚至是今年度最重要的產品 HR-V 也於10月18日 於萬豪酒店正式發表。HR-V 是結合了「Coupe 感覺的艷麗&個性設計」、「SUV般強壯&安全性」與「MPV 般舒適性&多功能性」的豔麗 Crossover。配備等級上HR-V 維持 1.8 VTI、VTI-S 與 1.8 S 三種等級，至於正式售價則為 VTl 74.9萬、VTI-S 78.9萬與 S 84.9萬。
為表示對台灣市場重視，HR-V 商品開發責任者森下 尚久特別前來台灣介紹。
台灣本田高層全體合影。
HR-V 外觀上保留 Urban SUV Concept 的設計特徵，包含 Solid Wing Face 整合頭燈造型的水箱護罩與飛翼式 LED 頭燈設計(高階S車型)，車側以 SUV 架構上藉由將 B 柱後的車頂線條向下延伸，同時將後車門把手隱藏在側窗地方，使得外觀上有著 Coupe-Like 的風格設計，車尾線條則完整繼承了 Urban SUV Concept 概念車的設計，特殊造型的尾燈也讓車尾變得更為時尚，也沒有一般 SUV 車款的笨重感。
S 等級。
Modulo 套件上身的 VTi 版本。
DUNLOP SP SPORT MAXX 050 的215/55/R17 配胎。
內裝設計更採用高質感的設計面貌，因應休旅車高坐姿的設定，中央鞍座提高許多來營造更為就手的介面，當然像是觸控式的液晶空調面版也是 VTI-S 以上的標準配備。 音響主機的話預料會與 City/FIT 相同，在高階 S 車型採用怡利電子開發的新世代「觸控式先端通訊音響系統」，採用8吋電容式多點觸控螢幕、內建NAVI衛星導航，可無線接軌智慧型手機，支援多功能藍牙介面、影音多媒體等功能。其他 Smart Entry、Push-Start 引擎啟動鈕、EBD 電子式手煞車、智慧型煞車鎖定系統等都是三個等級的標準配備。
VTi 的絨布內裝，其布料比 FIT 的來得優異。
VTI 門板採半絨布、半皮革包覆，少去了硬塑膠的感覺。
VTI-S 以上則採用皮革包覆門板，質感更優異。
VTI 的旋鈕空調系統。
VTI-S 以上採用電容觸控式恆溫空調系統。
VTi、VTI-S 的儀表板。
S 頂級版的儀表板。
VTi、VTI-S 的音響主機。
高階 S 車型採用怡利電子開發的新世代「觸控式先端通訊音響系統」，採用8吋電容式多點觸控螢幕、內建NAVI衛星導航，可無線接軌智慧型手機，支援多功能藍牙介面、影音多媒體等功能。
至於主被動安全系統上，VTI 車型為二具安全氣囊、VTI-S 為四具安全氣囊、S 為六具安全氣囊，其他像是「TPMS胎壓異常警示系統」、「VSA車身動態穩定控制系統」、「Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統」、「HSA斜坡起步輔助系統」、「BOS煞車優先系統」、「EBD電子煞車力道分配系統」、「BA電子式煞車力道輔助系統」等均為三等級標準配備。
動力配置部份將採用與 Honda Civic 9th 相同的 1.8 SOHC i-VTEC 引擎，其最大馬力為 141hp / 6500 rpm 和最大扭力 172 Nm(17.5kg.m) /4300 rpm，搭配重新設定、可模擬出 7 個檔位的 CVT 變速箱，加上更加省油的前置前驅模式，使 HR-V 更適合在市區內駕駛。
雖然已經在日本、歐洲、亞太與北美地區上市二年有餘，但HR-V 遲到總比不到好，HR-V 將成為國產首款小型 Crossover 車款，並與 Suzuki Vitara、Nissan Juke、Mazda CX-3 等車型相抗衡。而預料以 Honda 品牌的號召力來看，要接替 Civic 房車的市場真空帶應該不是難事。
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