諸多高科技系統導入 BMW 全新 G30 5-Series 正式現身

經過多次原廠釋出的前導影片和照片等宣傳手法之後 ，BMW 全新第七代 G30 5-series 終於露出真面目。

除了換上全新的面貌，還採用了高硬度剛、以及大量鋁、鎂合金材質，並以 CLAR (Cluster Architecture) 模組化平台打造，有著輕量化的優勢，讓總車重大幅減輕 100 公斤之多。

從原廠發表的照片來看，G30 看似一輛尺碼小一點的 7-series ，車頭的雙腎形水箱護罩和頭燈的面積都明顯大了許多，車身尺碼長寬高為 4935mm、1868mm、1466mm，軸距僅增加 5.08 mm，為 2975 mm，呈現比上一代更寬、更低扁的樣貌。

底盤方面，懸吊系統維持前雙 A 臂、後多連桿的設定，但原廠工程師重新設計幾何形狀，並使用鋁合金材質打造，可進一步提高碎震處理和車內舒適性。

另外，G30 還搭載了 Adaptive Drive system (選配)，內建全新設計的動態阻尼換上了運作更快、體積更小的馬達來快速調整防傾桿，讓車輛在彎道時能更加穩定。同時首次導入 Integral Active Steering 後輪轉向系統，將應用在 xDrive 全時四輪驅動車型上。

內裝的中控台與 10.25 吋獨立顯示螢幕還是 BMW 慣有的駕駛導向設計，儀錶板也換上了數位液晶顯示，並擁有彩色 HUD 抬頭顯示器、四區獨立恆溫空調、harman/kardon 音響以及更高級的 Bowers&Wilkins 音響等配備。

為了保持車款的多樣性和滿足車主的胃口，BMW 釋出 M Sport 套件給予選擇，外觀包括了氣壩面積更大的前保險桿、側裙、以及內嵌方形排氣管的後保險桿，並加裝更低的懸吊系統以及 19 吋跑車化鋁圈。

內裝同步更換 M 款三輻式方向盤、SensaTec 皮質鋪陳的中控台、鋁質迎賓飾板與剎車踏板等配備，還提供黑色 Dakota 皮革搭配藍色車縫線作為選配，讓 G30 裡外都能有獨特的運動風格。

全新第七代 G30 5-series 最大的突破就是擁有由 Active Lane Keeping Assistant 以及 Traffic Jam Assistant 兩套系統結合的半自動駕駛模式，透過該模式能夠讓車輛自主地保持在同一個車道，亦支援停車與起步的功能。藉由全新的 iDrive 6.0 資訊整合系統，可與其它 BMW 車款通訊，並加入 7-series 上的手勢控制功能，且語音系統更加人性化，不用再以命令的口吻讓系統去辨識。更不用說 G30 能夠自己停車了，還可以透過全新的 ParkNow 功能自動找出空位讓駕駛節省找車位的時間。

2017 BMW 530i 採用 2.0 升渦輪增壓直列四缸汽油引擎，最大馬力 248 hp、峰值扭力 350 Nm，搭配 8 速手自排只要 6 秒就可達到 100km/h，xDrive 全時四輪驅動版本為 5.8秒；頂級的 540i 則換上 3.0 升渦輪增壓直列六缸汽油引擎，最大馬力 335 hp、峰值扭力 450 Nm，搭配 8 速手自排 0-100 km/h 加速為 4.9 秒，xDrive 車型為 4.7 秒。

較晚上市的 530e plug-in hybrid 採用 2.0 升渦輪增壓直列四缸汽油引擎和電動馬達搭配的插電式混合動力系統，綜效輸出 249 hp、峰值扭力 420 Nm，平均油耗為非常可怕的每公升 50 公里 ! 而最強的 M550i 採用 4.4 升 V8 引擎，最大馬力達 455 hp 之譜，搭配 xDrive 四輪驅動系統 0-100 km/h 只要 4 秒，比現行款 M5 還快了 0.3 秒。眾人期盼的新世代 M5 也將採用 xDrive 全時四輪驅動系統，最大馬力將突破 600 hp，預計最快 2017 年底現身。