|
日本限定的Subaru WRX S4在2014年推出，後來陸續推出特別式樣S4 SporVita，甚至在 2016 年推出小幅度更動，著重於內裝材質的調整並強化隔音及增進質感表現，在日本市場上扮演舉足輕重的角色。
而這次由Subaru性能賽車部門速霸陸技術國際(Subaru Tecnica International，簡稱STI)負責操刀的WRX S4 tS外觀導入許多WRX STI的專屬套件，預計2017年3月12日開始限定販售，售價從496万8000円～529万2000円不等。
WRX S4 tS依舊維持2.0升DOHC水平對臥四缸引擎搭配CVT無段變速箱，提供300ps/5600rpm最大馬力與40.8kgm/2000-4800rpm扭力峰值。
不過在進氣系統方面作了強化並加強排氣管回壓的效果，還添入了CVT變速箱專屬的油冷系統，使其加速能力再提升10%左右。
底盤方面則換上與S207相同的可變阻尼Bilstein DampMatic II避震器，再透過引擎拉桿、底盤連桿加強車輛剛性，以及VDC (Vehicle Dynamic Control)扭力分配控制系統確保車輛轉彎時更安穩順暢。
外觀與標準版S4不同的地方有19吋BBS銀色鍛造鋁圈、STI櫻桃紅網狀水箱護罩、前下擾流、黑色鯊魚鰭天線、葉子板STI銘牌，而後保險桿的差異只多了一道櫻桃紅線條。
內裝部分也多了不少STI元素，如櫻桃紅飾板、STI排檔桿、STI方向盤、STI自發光儀表板和雙前座Recaro賽車椅。
此外，為了紀念WRX STI在Nurburgring 24小時耐力賽參加SP3T組別的傑出表現，還推出了NBR Challenge Package升級套件給予選擇，尾廂貼上了NBR ST3T Class Winner字樣的銘牌，同時換上19吋BBS黑色鍛造鋁圈、STI碳纖維大型尾翼，並使用Ultrasuede材質包覆的方向盤加強手感表現。
| 
11
10039
